дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Горечь механика. С этим авто невозможно заработать. 110 тыс, менялись масло и фильтра и 1 раз тормозные колодки, а остальное в отличнейшем состоянии
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Эксплуатирую Opel Mokka 1.8 AWD, АККП (газ/бензин) - 2 года. Многим на сайте почему-то не нравится данная модель, хотя у самих опыта эксплуатации этого автомобиля нет вообще. У автомобиля соотношение цена/качество на 10 из 10!!! Цена на новые авто будет только расти, после того как авто зарекомендует себя на дороге.
Стильный, проходимый, полноприводный кроссовер с отточенной управляемостью, великолепной курсовой устойчивостью, с мощным (140 л.с.), при этом экономичным двигателем (до 9 л газа), в нем есть все, что необходимо, даже розетка на 220 В. Зимой с легкостью преодолевает сугробы в 30 см, на бездорожье в грязи на вменяемой скорости авто не заносит абсолютно. Безопасность, превосходные ходовые качества и многочисленные системы помощи водителю на 10 из 10. Спортивные ортопедические сиденья удобны в дальних поездках.Поэтому при на первый взгляд небольшом внутреннем пространстве салона, 5 человек спокойно проезжают дальнее расстояние без необходимости отдыха.
Из минусов при клиренсе 19 см., нос у него чуть ниже и сравнительно небольшой багажник. Но это ерунда на фоне всех его достоинств!!!
динамика, качество сборки, коробка передач, управляемость, цена
объем багажника, простор салона
Соотношение цены-качество идеальное. Машинка ни разу не подводила..Стильная, экономичная, легка в управлении. Единственный минус - маленький багажник. В аэропорт с чемоданами большой семьёй не поедешь.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Почитав відгуки що тут є про Tigra A. Жоден не містить нічого корисного, вирішив витратити свій час щоб виправити цей факт. Tigra A станом на 2026 рік це янгтаймер. Плюси: зовнішність, гбц lotus, гбц цих моторів x14xe/x16xe працювали вони, да. Автомати aisin af13 Оснащеня могло бути небідне: кондиціонер, підігріви, електродзеркала, люк, abs. Дешева і проста в плановому обслуговуванні як kadett чи corsa a. Тут пишуть про погану якість чи погану якість зборки - це повна туфта. Якість зборки в неї ідеальна...була в 1996 році. А вже після колупання в ній рукожопими гіпсокартонщиками через 30 років буде неторт канєшно. Машина максимально незручна в ремонті під капотом. По геморойності робіт це абсолютний чемпіон серед всіх opel. Злітають дренажні трубки задніх крил і затікає вода в салон з усіма пічальними наслідками. Поролон під обивкою не витримує 30 років, правда. Якщо тканина, то весь салон треба перешивати. Мало місця ззаду, ні, не мало - його просто нема. Тільки для дітей. Корозія кусає за жопу під бампером. Витрата 9-10 на справній машині. Колеса дуже точно підібрані, треба ставити лише заводський розмір. Рестайл 1998-2000 відрізняється стопом в кришці багажника, кермом, розміщенням бачка гальмівної рідини і деякі види обивок додалися.
