качество сборки, расход топлива, динамика, дизайн кузова, коробка передач
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Машина супер !
+
1 маленький расход 5-7 л на 100 если ехать нормально не экономить
2 вместительний
3 комфортный и мягкий
4 очень дешевый в обслуживании
5 не гниет если не было удара
6 легко потом продать, машина востребована на вторичном ринке
-
1 холодно зимой
2 слабенькая рулевая рейка, но дешевая 100 дол новая, ходит 60-80 тис
3 как и всех пирожках тяжёлая морда, легкая жопа
4 плохой ближний свет ,,,ставят линзы и все норм
В общем машина очень классная, намного лучше и при этом дешевле конкурентов. У меня был двигатель 1.7 cdti 101 лошадка самый крутой движок, самолет короче !
Хороший экономный автомобиль.
Существенных недостатков не обнаружено,главное не купить "кота в мешке"..
Хороший автомобиль во всех смыслах, при бережной эксплуатации. Главное лить хорошее топливо, и проводить вовремя ТО, моя служила мне 4 года верой и правдой, авто было с 2008 года выпуска, продавать было жалко, но появилась необходимость в этом((
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива
шумоизоляция
у меня модель Комбо-1700CDTI,100лошадей машиной доволен нигде не вижу данных этой модели это что-эксклюзив? разгон-самолет,расход-зависит от стиля вождения от 5,5 до 6,5по трассе до 7-8,5 по городу езжу уже более 2 ух лет проблем ноль целых хрен десятых немного шумновата но это-пирожок и шумоизоляция в грузовом отсеке отсутствует в остальном отличная машина ездил в отпуск прошел 10000 км несмотря на простоту интерьера-совсем не утомительно для людей нормальной комплекции не тесно
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Прекрасне авто для сім\'ї, по запчастинах недорога всі є в наявності, з мінусів гальмівна система, низький кліренс.
динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
дорожный просвет, расход топлива
Двигун 150 к.с., Z19DTH. Купував авто яку пригнали з Швейцарії в 2019 році. До цього їздив на "Лего ВАЗ 2101". Одразу поміняв ремні, мастила. Помпу повернули, сказали, що стара, ще поїздить. При запраці кондіціонера, виявились, що він не працює, електрик знайшов проблему в панелі приладів, але поки шукав на лічильнику замісць 240 тис км пробігу появилось 999999. Тому вирішив її замінити б/у з 170 тис. пробігу. При перелюченні з 3 на 4 передачу, в районі 1800-2000 оборотів пиналась, штовкалась. Після заглушення ЄГР штовхання зникло. Грішив на коробку, три рази робив часткову заміну масла але як знімав заглушку з ЕГР штовхання поновлювалось.Через 2 роки почала ні з того, ні з цього глохнути посеред дороги, при цьому помилок не показувало. Довго шукав проблему, навіть перешивав, бо грішив на ЕГР та сажевий, поки нормальний діагност не вказав на віхреві заслонки. За 1 тисячу гривень купив б/у впускний колектор, заглушив заслонки і замінив, проблема зникла, зникли і штовхання. Масло міняю через 10 тис. Від заміни до заміни не доливаю взагалі. Ще "спеціалісти" знімали генератор то щось порушили в ГУР то трохи тяжкувато крутить руля. В загалі надійне авто, ходова бомба, движок тяне як паровоз. З недоліків то висока витрата палива по місту - 10-12, але в мене досить короткі поїздки, за містом 6.5-7 реальних літрів на сотню. Кузов без іржі, навіть ляда. Шумку треба добавити, бо дізеляку трохи чути. Кліренс малуватий, знизу продольні посилювачі не на кожну естакаду навіть заїхати можна.
