- Управление4.7
- Надежность4.7
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.3
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, динамика
шумоизоляция
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, динамика
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машинка просто супер!!! Головне оцинкований кузов, за вісім років зберігання під відкритим небом ні натяку на ржавчину. По двигуну два рази заміна грм, один раз перепайка блоку ТНВД болячка з заводу. двигун 1,7DI 65к.с. надійний але слабоватий. Зараз купив такого ж але 1,3 CDTI 2007року, автомобіль ракета, двигун супер, на цепку без проблемний 90к.с. росхід палива взагалі мізерний... Радили 1,7CDTI, так от ні разу не пошкодував, 1,7DI та DTI дуже надійні, а CDTI дуже проблемний, хоч і на їх базі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Харчовий автомобиль, с минусов очень мало, так как ето второе авто в моей жизни, только положительные мысли
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
родная магнитола читает только сд,одна дверь боковая,нужно домкратить запаску чтоб прекрепить на место,мало света в салоне,нет открывающихся боковых задних окон,
Авто хорошие ,на первый взгля не скажешь ,но когда сядешь и проедешь то класс.Спальник сзади 3 спальный.расход маленький,Для туризма и работы супер.Обслуживание не дорогое и простое замена узлов проще чем на ваз, дизель заводиться в 30гр.легко.Расстояние для пассажиров между сидениями большое чувствуешь себя просторно.Думаю покупать новый опель комбо 2012-13года
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Прекрасне авто для сім\'ї, по запчастинах недорога всі є в наявності, з мінусів гальмівна система, низький кліренс.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
4-та версія німецького автомобіля, є ще 2-ві. 3-х дверне зручне авто для 2-х людей, можливо 4...5. Поміщаються на передніх сидіннях водій і пасажир 100...130 кг/182см та за ними пасажири 175см. Велике багажне відділення забезпечує всі міські і "дачні" потреби. Є спорт-режим, кік-даун, ABC, допомога для початку руху зимою, ін. Дуже зручна роботизована коробка передач-джойстик. 12 років гарантія від корозії, талони ТО на 240 тисяч км. Один недолік - не дуже зручно залізати і виходити з 2-го ряду сидіння-дивану.