- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Лучший из мотоцикл из представленных на рынке в классе спорт-турист. Динамичный, управляемый, недорогой в обслуживании и очень надёжный!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Після багатьох років з Honda HR-V виникла потреба у більш місткому авто. Через рік активних пошуків та вагань взяти Acura MDX, знайдено офіційний європейський Honda Pilot 2, від першого власника з салону. Є вся сервісна історія та підтверджений пробіг 150 тис км. Далі продовжує обслуговуватись на дилерських СТО. Тільки бензин, газу ніколи не було, у рідній фарбі. Гарний автомобіль для великої сім'ї на 8 повноцінних місць. Додатково встановив багажний бокс на даху та обладнав тяговим пристроєм для причепу. Особисто для себе зараз вбачаю в Pilot ідеальне авто по всім параметрам, окрім мабуть одного. Витрата палива... Тут перша цифра завжди 1, а друга добре якщо 4 або 5. Хоча при неспішному пересуванні 90 км/год міжміською трасою можна досягти показника ~9.5 л/100 км. Пару раз міряв розгін з 0 до 100 - зафіксовано 9.3, 9.6 сек. Але то вже насилля над машиною