дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость
Техникой очень доволен.. мой рост 169, когда покупал посидел на нем, в е понравилось, а через время использования, ощутил его габариты.. для меня великоват.. для байкера от 180см будет как игрушка.. не рассматривать для бездорожья!
Ах да, встроенный багажник!!! Постоянно что-то там вожу. Практически никогда не езжу с рюкзаком
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Один из самых надежных и удобных мотоциклов для путешествий. Комфорт динамика и простота.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дуже комфортний економний мотоцикл.
Він недуже любить швидкість, оптииально 120- 130 км. на годину. За два роки експлуатації ніяких проблем
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
объем багажника
Как по мне, дизайн спорный благодаря колесным аркам, а так машина действительно комфортная, до нее ездил на мерсе 212, летом запас хода 80-95, зимой было минимум 40 км, это при минус 10, в Одессе зимой больше и не бывает. Из недостатков: маленький богажник. Не знаю у кого сколько выходит обслуживание, я за год не копейки не потратил. А вот в динамике я бы не сказал что она едет на 212 сил
