- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена3.5
- Дизайн5.0
качество сборки, динамика, дорожный просвет, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
качество сборки, динамика, дорожный просвет, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
замечательная машинка. высокая - по нечищеным от снега дворам, по колдобинам пробираешься без боязни побить днище, очень проворная, внешне - вообще выше всяких похвал - не заметить ее просто нельзя. по надежности - японцы они и в африке японцы, как говорится "без комментариев", экономична - согласитесь - расход зимой максимум 10-11 л на сотню для почти внедорожника - очень приятная цифра. из минусов - считаю что звукоизоляция могла быть получше, и передняя стойка не очень удачна - на поворотах может заслонить обзор. классная машинка, но вот мужчины за рулем этой машины как- то не смотрятся.
Надзвичайно приємне в керуванні, економне та надійне авто. Досить легко долав на ньому 1000-1500 км за один день. Впевнено тримається дороги. Особливо на крутих гірських дорогах Австрії, Швейцарії та Італії, де проїхав декілька тисяч кілометрів. Ніколи не думав, що автомобіль з двигуном 1,2л може споживати палива менше за скутер 50см2. Про економічність даного двигуна від Хонда читав у відгуках, але не зовсім вірив про це. При швидкості до 90км/год дорогами України в мене реально виходило 4,2л на 100км, до 110 - 4,9л. По компʼютеру показало рекорд 3,1 при швидкості до 70 європейськими дорогами! Дуже місткий салон. Задні крісла розкладаються горизонтально в рівну поверхню або піднімаються вертикально, що дозволяє перевозити високі вантажі. Єдине авто, яке не хочеться продавати…