Купила Ауди 80 («Бочка») полтора года назад. Машиной довольна. Все просто и понятно. Надежность – на высоте, вот только подвеска «умирает» по нашим дорогам. Автомобиль довольно быстрый. Вот только к бензину «привередлив», да ещё и жрет много (может это только у меня так) - 13-15л на 100км. Шумоизоляция – лучшая в своем классе. Ни один автомобиль не может похвастаться такой шумоизоляцией. Еще один минус – маленькая грузоподъемность. Возить "кирпичи" не позволит. Хотя, багажник, относительно, очень большой. Запчастей на нее – валом, и цены недорогие. Простой ремонт можно сделать самому, нужны только умелые руки. Зимой – в машине жара, если печка работает достойно. В целом – автомобиль очень хороший, менять не собираюсь.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
470 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе
По ходовій танк...ходова дешева, трохи жорстковата, але вірою і правдою служить довго по наших дорогах...єдине наконечники і сайлентблоки швидко виходять з ладу...а так супер! комфорт - ну на 4....не хватає кондиціонера...їде впевненно....щось зламається - вона далі буде їхати...щоби не сталось...а так...як перше авто - ідеал варіант або авто для їзди кожен день і не дорогого обслуговування!
Коробка півміліона проїхала...і їздить далі...але вже в нових руках...двигун якщо слідкувати...після ремонту теж півміліона пройде без напрягів...а так машина супер на свої роки
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Первый владелец 210 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе
Повністю задоволений даною моделлю ТЗ.
Якість збірки, матеріалів, динаміка, надійність, місткість, стиль - все це присутнє в А6 С6.
Жодного дня за більш ніж два роки не підвела.
При вчасному обслуговуванні машина віддячить Вам надійністю.
Плюси:
-Надійний та динамічний двигун 3.0 ТДІ з маркуванням ASB 233кс - вважається одним з найвдаліших агрегатів ВАГу.
-Коробка ZF6 також славиться надійністю, хоча сучаснішим коробка як DQ200/250 уступає в швидкості переключення.
-Повний привід Quattro - вважається 4х4 номер 1 у світі.
-при правильному обслуговуванні не боїться великих пробігів, так як бензинові двигуну би цієї моделі
Мінуси:
-вікові такі як: задні арки вкриваються іржею
-задні лед ліхтарі починають глючити
-заміна ланцюгів двигуна вийде Вам в копійку, також як обслуговування дизельних форсунок.
