об`єм багажника, простір салону, витрати палива
дорожній просвіт, шумоізоляція
об`єм багажника, витрати палива
Был перебой в работе двигателя из-за плохого бензина.Появился нагар всасывающем воздушном калекторе,сам промыл бензином и окей
Ежжу шестой год ,только хорошее . Меняю масло и фильтра, никакой подливки до следущей замены.Двигатель класный ,хорошая тяга 180км по хорошей дороге спокойно.На отдых здить одно удовольствие.База удлиненая идет мягко как по воде.Если ехать в экономном режиме- горит табло эко расход 7литров на 100км,ну а еси вваливаешь жрет прилично. Эканомный режим 110- 120км расход 7 литров.Вместимость хоть что грузи.
Просто прекрасный семейный автомобиль! Все раскладывается, убирается, можно в нем спать. Да и провоза габаритных вещей очень удобно! Прекрасные технические характеристики. После повышения клиренса за счет установки неродных пружин, везде проезжаешь и свободно паркуешься! Новый двигатель D4 - нареканий нет, но лучше ездит на 95, соответственно вы вроде тратите немного больше финансов, но выигрываете на меньшем расходе топлива на 100 км и лучших тяговых свойствах. 2-х зонная печка, кондиционер, каждый год нужно менять фильтр бактериальный, чтобы не пахло в салоне, ну и заправлять кондиционер и продувать радиатор, чтобы вентилятор охлаждения не крутился постоянно, а то шумов много. Синтетику в двигатель заливал Toyota производства США, на ней можно ездить где то 12-13 тыс. км, а потом пропадают ее тех. свойства и на больших оборотах начинает подгорать. Автомат работает без нареканий. Свечи наверное лучше менять каждые 30000 км, я менял сразу, и проехал 40000 км, пропала тяга, поменял на новые и все востановилось. Такой авто стоит купить. Мой следующий авто будет так же минивен или Verso, или Ipsum, или Alphard, на что хватит финансов.
якість збірки, простір салону, керованість
Нет и надеюсь не будут. Все в рабочем порядке заменено. Немного "жесковата" для города. На трассе - летает!
Лучший А/М для путешествий БОЛЬШОЙ семьи! Машинка должна быть "функциональной", т.е. по моим "понятиям" - много перевезти и быстро перевезти, а главное УДОБНО перевезти. Пример: 4-ро взрослых и ребенок+вещи на всех и куча шмоток на малыша+кресло ребенка+кроватка=путешествие в Абхазию. Фантастика!))) За рулем провел более 20 часов в этом путешествии. Не скажу, что не устал, но ощущения не как от интенсивной работы. В общем эксплуатирую год ее - только положительные эмоции. Первое время напрягала работа двигателя на ХХ и высоких оборотах. Почитал форум, кое-что поменял, кое-что подкрутил. Теперь "движок" поет, а машинка - песня! В общем - Гаечка))
дизайн кузова, коробка передач
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, керованість, ціна, шумоізоляція
Для тих хто думає брати короллу в Е210 кузові. Тойота королла 1.6 2019р.в не коштує цих грошей, це не колишня тойота, це новий Пежо 301 люкс. Чого люкс? Бо на автоматі! Якість авто дуже погана: металу немає, шумоізоляції немає, через відсутність кліренсу ніде не проїдеш. Квадратна форма бамперу не дозволяє паркуватися передом. Дзеркала без переломів, не видно мертвої зони. Довго прогрівається в холодну пору не тільки двигун а й салон авто. Навіть дитину в авто кріслі не зручно пристібати, доводиться тягнутись до сусіднього замка. По місту динаміки розгону і маневреності немає. По трасі їхала гарно поки не поставив проставки для збільшення кліренсу, тепер після 110км починає її тягати по дорозі а задня підвіска перестала працювати як треба, таке враження, коли переїзжаєш лежачі, наче в тебе звичайна балка . Ще можна багато чого писати, але не варто витрачати час на те що дратує.
