73 відгука про Audi Q7

Володію даним авто вже 1,5 роки, приганяли з Канади, машинка була трішка вдарена в передню праву передню, що зразу захалтурили перекупи на швидку руку та були стерті гальмівні диски з колодками в 0, тому все пішло під заміну, разом з болячкою це моторчик клімата, який коштує щось близько 700 грн і в принципі все. Заправив в машину новий фреон, замінив всі рідини і перевірив усі болячки цієї авто, а в неї їх не багато, якщо попадеться гарна комплектація. За увесь час експлуатації авто вона не підвела менен ні разу, авто дуже комфортне та велике, багажний відсік дуже здивував своїми нішами та обємом. Також після видалення сажового, відключення ЕГР та відключення адблю, з додатковою прошивкою мозгів, тобто маленьким чіптюнінгом з 224 кіньських сил стало 280 і авто поїхало з новим подихом, що в даному діапазоні не є шкідливим для авто і вона поїхала на 2 секунди краще нової по паспорту. Однак одного разу я поставив своє авто на 10 днів і сів акумулятьр, що призвело до скидування моєю авто всіх налаштувань чіптюнінга і вона знову стала 224 конячки, але без сажового всежтаки різвенько йде. Дуже подобається кліренс і ергономічність підвіски а також те що вона їде як танк і не застряє навіть в дуже поганих умовах. Тачка класна всім рекомендую, але в ПРАВИЛЬНІЙ комплектації, НАГОЛОШУЮ!
Далі про болячки і погані комплектації:
Нерекомендується брати ауді КУ7 з такими моторами: 3.0 бітурбо бензин, вони всі жруть масло від задирів в циліндрах ще до 100 тис і потребують капіталки, однак ця проблема вирішується тільки повной проточкой і гільзовкою циліндрів.
Самі надійні з бензинових це старі 3.6 бензин та 4,2, з дизельних це 3.0 та 4.2, а вже 6.0 дизель потребує постійного догляду, щоб він служив довго. На деяких двигунах 3.0 дизель,які є флагманом цієї моделі з модифікацією CASA були проблеми з ТНВД, він виходив зі строю та гнав стружку в паливну систему, що дуже потім дорого вимивати.
По болячкам з навісного та внітрішнього скажу, що вони як на Кушкі так і на каені так і на таурегі одинакові, а це:
1 Вентилятор печки виходтть зі строю
2 Бачок антифриза протікає
3 Розлерметизація проводів коробки та підняття масла під
сидіння пасажира та заливання блока коробки маслом.
4 Система пневмопідвіски - у зимній період.
5 Безключовий доступ - у зимній період.
6 Система трапеції правого двірника
7 Скрип люка
8 Моторчик відкривання лючка бака у зимній період
9 Автоматичний механізм ручника у зимній період.

Це мабуть основний список болячок даного авто, і не факт, що всі вони, або навіть половина вилізе за 10-15 років, більше того якщо деяких з цих опцій немає в комплектації.
Круто що у даного авто як і у всіх ауді оцинкований і добротний кузов, але вздуватись фарба ізза окислення дуже полюпляє, зокрема потрідно поглядати під ручками дверей, на ляді багажника, на внутрішніх нижніх частинах дверей та на ляді багажника. В загальному авто дуже подобається, продавати не збираюсь, залишив 18 диски на зиму а на літо поставив 20 і навіть на них машина мяка та збита влітку. Підвіски що аналогові що пневмо у них дуже надійні, якщо ганяти то 100 тис ходить а якщо дерегти то і 200-300 ходять без заміни деталей. Всі рідини міняються легко без замудрених моментів. Єдина дорога заміна це цеп ГРМ, в основному вона проситься своїм лязгом при холодній заводкі двигуна десьвід 200 до 300 тис пробігу але є екземпляри які проїздили і до 400-450 тис.
В загальному авто дуже надійне, беріть не пожалкуєте, але попередньо перевірте болячки і комплектацію

Машина від якої кожен день отримуєш задоволення. Дуже комфортна, економна, надійна. Ніколи не підводить. Головне брати офіційну і не биту. Продав, тепер не уявляю яку брати наступну. Ідеальне авто для всієї сім‘ї.

Машинка класна на всі випадки життя, 3.0 TDI динаміка просто огонь!!! Розхід приемно радуе дякуючи 8-ми ст акп, в обслуговувані досить проста та надійна, акустика, комфорт, і тд...на вищому рівні....Рекомендую...

Замечательный автомобиль во всех смыслах.
Первый, задержавшийся у меня более 6 лет. Надежный, добротный и экономичный автомобиль для комфортных поездок, особенно с семьей. Да, визуально, на сегодняшний день внешний устарел, но зато Вы получите, действительно надежное средство передвижения. Ведь в этом кузове он выпускался с 2003 года, и к концу выпуска завод устранил все болячки. У меня был выпуск 2014 года с 8 - ми ступенчатой АКПП. За время эксплуатации не возникло ни каких сюрпризов, только плановые ТО и расходники. На момент продажи не менялись - ни стойки, ни рычаги, ни сайлентблоки...стояло все заводское.
Теперь немного о машине. Это не зажигалка "для погонять", а высокое и большое семейное авто с удивительной проходимостью и комфортом. Я живу за городом и за это время испытал все прелести обладания Q7. Не важно куда и при каких погодных условиях вы будете ездить. Она везде пройдет: то ли глубокий снег, то ли выезд на рыбалку по бездорожью, про нормальные дороги вообще промолчу. Немного о расходе - трасса 7-8 л, в зависимости от скорости; в городе по глухим пробкам у меня больше 10,5-11 л не выходило; в смешанном цикле 7,5-8,5 л.
Так что смело приобретайте Audi Q7, но только крайних годов выпуска 2013-2015 с 8 - ми ступенчатой АКПП.

Хочу поделиться своими впечатлениями от владения Ауди Q7 2013 г.в. пробег 192000.
Комплектация: 3.0 ТДИ CRCA , S-LINE,Webasto,Аудио-система BOSE, Aisin 8ст. ,пневмо. Машина не самая лучшая у ВАГ и не самая лучшая в мире..Но очень хорошая во всём..Динамика , расход, комфорт, качество музыки,прекрасно держит дорогу, надежная.
За весь период , два года -обслуживание у оф.дилера.За тем каждые 10 тыс.км замена масла и фильтров. На 80,140 тыс.замена масла АКПП. За весь период 4 замены колодок и раз диски. Менял дворники..Были замены: антифриза , жидкости ГУР, тормозной жидкости. Два раза в год промываю соты радиаторов водой..Два-три раза в год заряжаю АКБ.который еще не менял.Этой зимой на уклонах и поворотах начал пищать моторчик печки.
И на этом всё. Всё меня в этой машине устраивает..Но удовольствие не дешевое..В 2013 году отдал 130 тыс.долларов Сейчас средняя цена 25 тыс. И это за машину которая на мой взгляд только прошла обкатку.Да сейчас могут быть вложения в ремонт..Но как мне кажется не такие большие потери..С учетом того что даже 500 тыс.км.для этой машины не предел..Если правильно ее использовать..Всем удачи.

Лучший кроссовер в классе, надежный, экономичный, проходимый, семейный, комфортный, супер авто.

Стильный, Надежный, Современный, Высокотехнологичный, Максимально динамичный кроссовер с большой БУКВЫ.
Не машина, а МЕЧТА если одним словом!
Динамика фантастическая, можно легко позади себя оставить весь поток машин.
Надежность максимально возможная, крепкое кузова, много подушек безопасности, адаптивный круиз контроль помогает легко сбрасывать скорость при возникающем препятствии.
Отделка материалов салона превосходная, все находится на доступном расстоянии у водителя под рукой.
Ходовая очень мягкая и комфортная полная противоположность жесткой БМВ Х5. Авто рассчитано в первую очередь на комфорт в передвижении. Но зубы показать на дороге вполне можно, динамика выстреливает превосходная.
Коробка автомат переключается быстро и бесшумно, неслышно. Двигатель если заправлять хорошим топливом легко отхаживает 400 тыс. км. проверено. Если обслуживать как положено вовремя по регламенту авто практически ломаться не будет, очень надежная сборка у Немцев!
Клиренс отличный можно легко съезжать в лес по грибы!
Места в салоне более чем достаточно, легко помещается огромный мужчина с ростом 190 см. и весом более чем 140 кг. как спереди, так и сзади.
В багажник помещается все что пожелаете, места предостаточно!
По деньгам в обслуживании авто из ДОРОГОГО сегмента, можно сравнить приблизительно с Туарегом и Х5 Немцами.
Ауди Q7 подойдет для состоявшихся уверенных в себе Мужчин с хорошим материальным достатком!

Комфортний і надійний автомобіль. Поний привід просто бомба. Дизайн супер.

Удобная машина в езде , комфортная, нету чувства неудобства
Хороший дизайн
Крепкая и надежная, за время эксплуатации ничего не влаживалось
По городу 13 литров брала
По трассе 11
Коробка автомат у них надежная
По электрике не работал моторчик по регулировке зеркал и повторитель поворотника в зеркале, цена его 2000 гривен

Хороший та надійний автомобіль, гарно керується на великій швидкості, дизайн стриманий і в водночас радує людське око, багажник великий, салон просторий, панорама не скрипить! Гальма могли і бути трохи кращими, і ціни на ТО в офіціалів просто космос, злетів з гарантії і не пошкодував, авто надійне, не ламається, тому можна обслуговувати і у гаражі...
Авто повністю мене влаштовує, сміливо рекомендую до покупки!

Ауді ку 7 - 3.0 тді 2006 - хороша та надійна машина і як для такого класу досить економна,салон і багажник вражають своїми розмірами,підвіска добре тримає дорогу навіть при 260 км/год,на автобані у Австрії перевіряв. Прохідність по бездоріжжю теж на високому рівні,але тільки при вимкнутому ESP якщо цього не зробити то ESP душить мотор і ви засядете по-серед поля у болоті. Також у цій машині є секретне інженерне меню,яке AUDI приховало від звичайного користувача,але якщо знати як у нього увійти то можна добряче переналаштувати автомобіль під себе...

Автомобиль был куплен у официального дилера в Одессе в сентябре 2015 года дизель,до этого была в старом кузове 2006 года бензин 4.2 350 лошадок со всеми допами,панорама, пневма,датчики мёртвых зон и так далее.Но эта машина хоть и дизель но по динамике Разгона не уступает бензину 4.2 с её 350 лошадками,хоть в ней и 282 лошади но их с лихвой хватает для динамичного разгона и обгона любой машины.а в режиме спорт так ваабще летит как пуля.в дизельной комплектация получше,тут и подсветкой интеллектуальной всего салона авто,парковка заднего вида и всех сторон и дотяжка дверей, електро ручник,помощь при спуске и подъёма в горку,автоматический ассистент дальнего света, Алькантара, ионизатор встроенный в торпеда,дневные ходовые огни,вообщем машина очень удачная и жаловаться на неё грех,но есть и тёмная сторона, маленькая но тёмная,когда идёт дождь и работают дворники система сама всё время подсушивает колодки методом поджимания колодок.Поэтому колодки задние стёрлись на 10 тысяч а передние на 15 тысяч,и ещё на 35 тысячах где-то начала тарабанить цепь,но всё поменяли по гарантии,цепь натяжитель успокоители и всё звезды.сейчас 56 тысяч пробег,2 тысячи назад поменял колодки тормозные диски и поставил перфорацией Отто Зимерман.останавливаться стала как вкопанная.

Отличный дизельный двигатель в паре с 8-ми ступенчатой коробкой передач отлично работают при сравнительно не большом расходе топлива,отличная плавность хода при езде по покрытию разного качества, просторный и эргономичный салон с достойными материалами, красивый дизайн. Из достоинств 4 года гарантии Стоимость ТО от 6 до 10тыс.грн 1 раз в 15 тысяч км. На этом авто делались только плановое ТО, без поломок.

Отличное авто для трассы, по городу сказка, расход по городу максимум 14 но это зимой с прогревами.

Отличный двигатель - оптимальная мощность для любых ситуаций, великолепная подвеска, комфорт как у люкс седана.

Автомобиль за 20тис$ просто космос!
4.2d очень мощный и надежный.
Расход 15 литров при дерзкой езде по городу.
250$ полное ТО
Ремонт дорогой , но раз хорошо сдал и забыл.

Авто супер ! За два года 140000 пробег ремонт мелочи . Моторчик печки и компрессор пневмо . Управляемость и все остальное супер . Авто 2013 г . Меняю на новую Ауди . Всем удачи на дорогах !

владею ауди 5 месяцев проехал 40000 всю класс цена машины и авто в обслуживание нет денег не берите а вот ляда багажника и салон скрипит клацает как на паджеро которых у меня было 4 ! не ожидал от ауди за такие деньги такой шум! упала метка с брелка под сидения буду снимать сидение рукой не достать! вот если бы не это то авто супер а полный привод наверное весьма условный! снег не ее конек!

Здравствуйте дорогие читатели. Снова пишу вам об очередном автомобиле. Как и в любом авто есть достоинства и недостатки. Сначала я вам расскажу о достоинствах данного автомобиля:Автомобиль AudiQ3.0TDI quattro, по моему мнению, очень замечательный и красивый автомобиль. Автомобиль завлекает себя своим дизайном и отличным стилем, смотрится как конфетка.Практичный, просторный и очень удобный в применении. Очень хорошая проходимость по сравнению даже с тем же автомобилями БМВ Х5-Х6. В салоне достаточно много место, очень просторно. Хороший шум и звуковая изоляция, аудиосистема которая уже встроена в автомобиль прекрасно звучит, по сравнению с другими автомобилями, это очень прекрасно и можно с удовольствием наслаждаться прослушиванием любимой музыки. Нет посторонних шумов и хрипения. Багажник просторный и очень вместительный.Проходимость хорошая за счет полного привода quattro он прекрасно пролезает по болтам и не проходимым местам. Например, при поездке в села можно застрять в грязи на других автомобилях, на этом же спокойно и без всяких волнений проедешь и не повредишь автомобиль. Мощный двигатель и достаточно высокий клиренс. В салоне сидеть очень удобно мягкие кожаные сиденья, руль удобно держать в руках он не скользит и он достаточно легкий в движении, удобное расположение кнопок.Недостатки: слишком большой расход топлива, 25-27 литров 95 бензина, конечно дизельный мотор немного экономичней. Но все же такие машины не очень подходят для городского типа и также для бюджетного варианта, потому что достаточно высокая цена. Я этот автомобиль могу рекомендовать, так как у моего друга есть автомобиль и он очень доволен, я на нем ездила и он меня достаточно впечатлил. Доброго вечера.

Прекрасный автомобиль серии "Audi"! Лучшее авто среди марки "Audi" и приставки "Q"! У нее есть огромный ассортимент функций, которые отсутствуют в обычном автомобиле. Этот автомобиль созданный для наслаждения. Если перейти именно к дополнительным функциям, то сначала хочу отметить "звуковое управление". Также автомобилем можно управлять через смартфон, а именно "iPhone". По салону, то там сделано всё на лучшем уровне! Качественная ткань, дополнительные подсветки, бортовой компьютер, плеер. Также, в этой модели есть такая функция, если поворачиваешь налево передние колеса, то задние, под малым градусом поворачиваются в ту же сторону. В управлении, разберется даже ребенок. Но есть один большой минус - ЦЕНА! Но, за такое, денег не жалко! Всем советую!