- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость
качество материалов
качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость
качество материалов
немецкое качество, 6 подушек безопасности, подогрев руля, подогрев сидений, зеркал, надежная подвеска, плавный ход,
Длинноват передний свес, мягкий лак
Уютный, крепкий, надежный! Бензин, 1400 куб.см, A 1.4 XER, 74 кВт / 101 л.с., идеальный автомобиль для города с постоянными пробками, интенсивным движением по трассе и трудностями за городом, больше подходит людям с хорошо развитым чувством самосохранения. Удобный, ухватистый "правильный" трехспицевый "налитый" руль обтянутый кожей, очень приятный. При спокойной езде (90-100) по трасе берет 4,5-5,5л., с грузом - 6-7л, про городу надо научиться ездить с таким расходом, средний расход 7,5л.. Но если постоянно "газовать" - 11л. По трасе разгонял до 180км. дальше очень страшно, кажется, что взлетит, расход 13-15л. Зимой заводится без проблем. в салоне тепло, прогревается быстро, пластик качественный, материалы хорошие. Добротный аппарат!!! Для спокойных и умных людей!!!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Почитав відгуки що тут є про Tigra A. Жоден не містить нічого корисного, вирішив витратити свій час щоб виправити цей факт. Tigra A станом на 2026 рік це янгтаймер. Плюси: зовнішність, гбц lotus, гбц цих моторів x14xe/x16xe працювали вони, да. Автомати aisin af13 Оснащеня могло бути небідне: кондиціонер, підігріви, електродзеркала, люк, abs. Дешева і проста в плановому обслуговуванні як kadett чи corsa a. Тут пишуть про погану якість чи погану якість зборки - це повна туфта. Якість зборки в неї ідеальна...була в 1996 році. А вже після колупання в ній рукожопими гіпсокартонщиками через 30 років буде неторт канєшно. Машина максимально незручна в ремонті під капотом. По геморойності робіт це абсолютний чемпіон серед всіх opel. Злітають дренажні трубки задніх крил і затікає вода в салон з усіма пічальними наслідками. Поролон під обивкою не витримує 30 років, правда. Якщо тканина, то весь салон треба перешивати. Мало місця ззаду, ні, не мало - його просто нема. Тільки для дітей. Корозія кусає за жопу під бампером. Витрата 9-10 на справній машині. Колеса дуже точно підібрані, треба ставити лише заводський розмір. Рестайл 1998-2000 відрізняється стопом в кришці багажника, кермом, розміщенням бачка гальмівної рідини і деякі види обивок додалися.