| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
цена. надежность. недорогое обслуживание. комфорт.
салон из дермонтина трескается. руль мгновенно вытирается. динамики из полиэтилена. 2л движок который имеет болезни но очень надежен.
Это одна из самых удачных моделей Nissan. мне есть с чем сравнить перечислять не буду но машины до нее менял стабильно раз в пол года-год. и только она задержалась у меня на 3. Брал с пробегом 100тыс отдал с пробегом 249тыс. За все время машина ни разу не подвела по крупному. Замена генератора и передних дисков, все...... машину брал с залегшими кольцами болезнь на всех 2л моделях. Так и ездил, только масло доливал. Отдал с той же проблемой. Титаническая надежность подвески , простая но в тоже время в меру мягкая и не проблемная. Сейчас у меня Теана 2 даже не сравнить максима лучше, это действительно так! наверно последняя модель где ниссан был еще ниссаном... а не пластмассовой побрекушкой как все модели которые он выпускает сейчас, я ездил по салонам и не мог выбрать новую машину, ни камри ни теана ни другие одноклассники не нравились после нее. Шумоизоляция на твердую 3+ , салон удобный, НО кожа г динамики г из полиэтилена, но это мелочи за такие деньги. Багажник отличный, раскладывающиеся сидения позволили построить дачу не прибегая к услугам газели, а если посчитать весь груз который она перевезла то наверно сопоставимо с жд составом! Машина очень не прихотлива во всем, расход в среднем 12л. и это при пробеге в 250 тыс! запчасти совсем не дорогие и все есть в наличии, настоящая рабочая лошадка во всех смыслах! продавалась ровно 1 день. Машина оставила самые приятные впечатления. Наверно вторая после мерседеса, он конечно был более приятен но уж больно ломуч и дорог в ТО.
