дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Доповнюю свій попередній відгук Керування Хондою майже еталонне, прискорення лінійне і нема ніякої адаптації кпп за її відсутністю - авто електричне. Дуже гарно їде, просто відпочиваєш в дорозі. Всі перемикачі розташовані ергономічно і всі механічні, нема сенсорних. Сидіння комфортні, 4-5 годин - ніякого діскомфорту не відчув. Фари світять чудово, автоперемикач дальнього світла працює добре, не треба втручатися. Дуже сподобалось що щітки склоочисника міняти дуже зручно, на вимкнутой автіці просто повертаешь їх на потрібний кут и підіймаешь. Склоомивач на щітках і працює дуже економно- тільки як щітки рухаються. Після 110 км/г відчувається шум вітру від дзеркал. Всі склопіліймачі автоматичні, вікна зачиняються одним дотиком. Рекуперація дуже ефектиана і гальмуешь на 80% не гальма. В музиці трошки не вистачає низьких частот а так добра. Навігація тільки України без можливості встановити карти Європи, що дуже не сподобалось, треба користуватися Apple carplay. Налаштувань забагато але один раз зробив та й забув. Хочеться трошки більше шумки особливо на стелі, Важливо використовувати колеса 98Н, вони більш мʼякі. Зрозуміло що фільтра олії та мотора оригінальні але для кондея з аліекспресс - в 4 рази дешевше. А так кожен раз отримаешь задоволення від їзди.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Куплен у официалов за 39К $. В машине стоит все необходимые опции и помошники. Места хватает с запасом, мой рост 190 см и комфортно. Отличная динамика как 0 -100 так и 60 - 120 кмч. Расход по городу 3.5-4.5л, за городом при 110-120 5.5-6.5л. Салон машины реально отличный, все материалы качественные и мягкие, обезшумка хорошая. ТО обошлось 120$ - масло и все фильтра
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Приобрели по акции за 39$ в кассу. Авто понравилось сразу - внешность old school, которая сейчас взяла себе Ауди тоже. В машине стоит практически все современные навороты, все просто и понятно. Места много, ростом 190 и с 109кг размещаюсь комфортно. Динамика впечатляет как и разгон 60-100, обгоны даются легко. Расход по городу 3.8-4.5 л, за городом 5.5-6л, ездим много и активный круиз + удержание в полосе супер. Свет отличный, автопереключение света просто эталонное, даже датчик дождя работает почти без замечаний. Посадка за рулем практически легковая. ТО замена масла и фильтров при городской эксплуатации каждые 7500км, для легких условий 15000. Всегда меняем на 6-7000 на всех машинах. Многие с этим спорят, но тут каждому своё.
Багажник не большой, нам подходит. В вентиляции стоят эл тэны и зимой теплый воздух сразу идет. Рулится эталонно, чувствуется уровень производителя.
Цена для такой комплектации на уровне или даже ниже одноклассников.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машинка просто идеальная, во всем! И, дорожный просвет, и динамика езды, и расход! Все класс! Хорошая шумоизоляция, все очень удобно!!! Единственное, что на подрыв при обгоне слабовата, но надо понимать, что обьем всеже 1.3., а обгонять иногда хочется машину мощнее. Минусов нет! Хороший дизайн, удобные сидения. Просто замечательная, японская акустика! Коробка работает идеально, переключений не слышно, рывков нет! Моторчик работает тихо, если за машиной следить, можно ездить долго и приятно!
