- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн4
Мне нравится дизайн. Кузов не гниёт, даже на неокрашенной защите и всяких таких железках ни пятнышка. Хорошо покрашен. У китайцев даже под капотом краску экономят. Открываешь, а там вместо металлика такого же цвета покрашено чем-то как почтовый ящик, местами ржавчина. Здесь - нет, всё блестит, сколов и царапин почти нет. Часто помогало что узкая - пролазит и места для разъезда немного.
Много мелочей, вызывающих вопросы. Вначале был тугой руль и дубовая подвеска. Даже успели подозрительную стойку разобрать - всё нормально. Разработалось только к 30-й тысяче. Ничего себе обкатка!? Датчики всякие то и дело меняются. Недавно понадобилось слегка перебрать коробку, вчера застучало в головке, как дизель. Зато хорошо жрет - 14,5 по городу зимой, летом поменьше. Подвеска вроде крепкая, как-то перед лежаком не тормознул ночью, ничего не пробило. Но если кочки небольшие, даже якобы нежные и жесткие вольво, опели на проселке меня обгоняют. Если прибавить за ними, долбит так, что в бардачке фонарик скачет как погремушка. Автомат тупой, про обгоны на трассе можно забыть.