якість збірки, керованість, динаміка, об`єм багажника, простір салону
дорожній просвіт
якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт
Хорошое авто, которое служит верно из года в год. Хорошо держится на дороге, экономна в обслуживании, кузов обработан, плохо поддается к эрозии.
Автомобиль о котором я хочу сказать пару, конечно же , хороших слов ни как не является роскошью на дороге. Это просто железный конь который верно мне служит на протяжении почти двух лет. Естенственно каждый хвалит то что имеет, но я думаю в моем случае это просто будет неочень разумно). Просто скажу, что из своей серии самый быстрый автомобиль с 2,0 литровым движком и вэтом и есть приемущество на дороге. В остальном просто колхозная тачка как обычный В2 пассат.
Но самое смешное это то что купил я его когда выходил из кабака в 4 утра у таксиста. Далее таксист нас вез в казино уже на моей машине)...
да и вообще благодаря тому, что у меня есть такая машина, я начал немного понимать что лежать под машиной это очень даже приятно...)))
керованість
Стерлись щетки на стартере. (у них такая болез как выяснилось по форумам) Отказывал цилиндр. (один из 4-х). Замена свечей (учитывая замер зазора 0.6-0.6 непомог) Машина была старая, поэтому для своих лет считаю ее лучшей из перво-испытуемых на прочность.
Первый личный автомобиль. Очень легкое управление (был спортивный руль). Из плюсов- какие-то запчасти подходят от жигулей (вычитал на форумах) С пробегом мог наврать- непомню точно цифры. Объем двигателя тоже самое. Год выпуска по одним документам был 82 по другим 84... В интернете Santan-у найти сложно. У VW Passat та же база- но кузов универсал. Искать надо так "Santana/Passat" У VW Santana лучшее управление из всех старушек. Доводилось управлять следующими авто: Москвич 2141 Жигули 2101;2102;2105;2106;2107;2108 Ford Focus 2 и еще какой-то Какую-то японскую с правым рулем... (замечу- правые и автоматы- очень понравилось! Вопреки общему мнению)
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Купував Поло для роботи - в день проїжджаю 250-300км. Має м'яку підвіску, легка в керуванні, зручна в паркуванні. За 182тис. пробігу поміняв передні стійки, робив ремонт мотора через рік після покупки: замінив лише кільця. Міняв стійки стабілізатора. Ремонт стартера. Дуже економна. Дешева в обслуговуванні. В загальному дуже задоволений нею. В салоні пластик не гримить і не скрипить. В салоні місця достатньо. Бачу в ній лише один мінус це штатне світло, дуже слабке.
