дизайн кузова, простір салону, дорожній просвіт, якість збірки, керованість
об`єм багажника, вартість обслуговування
индивидуальный дизайн, высокая посадка, большей салон
дорогие запчасти, плохая обзорность, малый багажник. .
Индивидуальный внешний вид и дизайн, пренадлежный "жукам". Достаточно высокая посадка, свободный салон. Автомобиль сделан на базе 4-го Гольфа, поэтому относительная простота и дешевизна обслуживания двигателя, коробки и ходовой. Но, двигатель обьемом 2 литра прожорлив, а его мощность всего 115 л. с., да впрочем и сравнительно большей расход топлива. Обьем багажника не слишком большей, подвеска так себе, плохая обзорность сзади. Машина низкая, выпирающие пороги очнь легко помять или поцарапать. Некоторые неудобства по замене деталей с которыми не каждый справиться, так например, чтобы поменять противотуманки надо снимать весь передний бампер, это трудоемкая работа, так для замены лампочек в задних фонарях нужно разобрать половину заднего бампера. Также слишком большая проворачеемость жуков которая усложняет управление автомобилемна большей скорости и на скользких дорогах, и большая чувствительность к боковому ветру, хотя это отмечается у всех автомобилей с задним расположении двигателя. Плохое отоплении салона, трубчатые пороги сильно подвергаються корозии, которые используються в качестве воздуховодов.
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість
Невозможно найти покрышки 165R16. Дефицит
СУУУУУУПЕР!!! Пока ничего сказать не могу, потому как стоит в ремонте уже 9 лет. Руки не доходят. Дизайн на уровне. Довольно удобный салон легко входить и выходить, а не вылазить. Маловат бензобак и багажник. Зато внимание привлекает!!! За рулем чувствую себя звездой!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Фольксваген тоуран крос 2008 р. 2.0 дизель 125 кіловат на 170 к.сил. Автомобіль просторий багатофункціональний економічний тяговитий . Як на 2008 р. Багато сучасних функцій корисних. Як у всіх фольцвагенах часто горять лампочки але це не вважається критичним. За три роки користуванням даного автомобіля було виконано такі роботи як: -кожні 7-9000 км міняв масло двигуна,масляний фільтр,воздушний фільтр,фільтр салону,паливний фільтр . - масло в коробці DSG. - зірвало шпильку натЯжителя ГРМ і тут- ремонт ГБЦ ,клапана на заміну,сальник коленвала розпредвала заміна - новий комплект ГРМ та помпа -всі чотири армотезатори та чотири спружин. - заміна саленблоків на всій задній підвісці. - підшипник ступеці перед два. - подушки двигуна та коробки перемикача передач. -новий акумулятор -генератор реставрація Це на протязі з періоду 350-380 000 км на протязі трьох років експлуатації. Хочу надати пораду тим хто хоче авто на вторинному ринку. Прислухайтесь до мене та візьміть авто 2012- та новішого року обов'язково детально зверніть увагу на пробіг та стан авто. Горя вам незнати . Не думаю що хороша ідея брати авто за 7000 дол та після покупки вложити ще 3 000 щоб вона їхала .
