вартість обслуговування, гальма
Машина - лошадь. Кормит. Возит. Была в любых передрягах. На спидометре - 235 тыс. миль - на Луну уже давно мог приехать. За 2, 5 года наездил на ней более 45 тыс. миль (1 миля = 1, 6 км). Плюсы - уже описал. В прошлом году начало всё ломаться - отвалился глушитель и выхлопная, поломался переходник на переднем мосту, был сменён генератор, водяная помпа, термостат. Менял пару инжекторов, заправлял фреоном (старый стандарт) кондиционеры. Резина меняется раз в 80 тыс. миль, 14 дюймовый Dunlop/ я менял неск. раз из-за пробитых колёс. На балансировку и развод забил. Тормоза менял два раза, в среднем на колодках езжу 25-30 тыс. миль. Сейчас - течёт масло (масло текло с самого начала - подливаю..), гидроусилитель подтекает, клапана стучат, особенно холодный двигатель. К чему пишу? А к тому, что взял ведро за $1200, правда вложил уже порядочно.. Но ещё ездит и будем надеяться - поездит ещё - на текущей неделе надо 1000 миль откатать..
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
очень доволен, хорошее авто, высокая посадка, удобный салон, приятное в ходу. Дизель очень экономный, из минусов это малый багажник.
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
Однозначно можу рекомендувати дану модель для сімей з 2-ма і більше дітьми. Просторий салон, великий багажник, дитячий візок спокійно вміщується навіть не складаючи. Відсувні задні двері - це особливий кайф. Авто має чудову керованість і непогану динаміку. Не дороге в обслуговуванні. Кращий варіант серед компактвенів.
