- Керування4.5
- Надійність4.5
- Комфорт4.3
- Ціна4.1
- Дизайн4.7
керованість, витрати палива, дизайн кузова, динаміка, простір салону
шумоізоляція, якість матеріалів
керованість, витрати палива, дизайн кузова, динаміка, простір салону
шумоізоляція, якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Mazda CX-5 2.2 Diesel 2014 року — автомобіль, яким я володів протягом трьох років, і за цей час він залишив у мене лише позитивні враження.
Машина дуже комфортна в керуванні: підвіска м’яка, автомобіль добре тримає дорогу, а автоматична коробка передач перемикає швидкості плавно та без ривків. Особливо радувала економічність двигуна. У міському режимі витрата палива становила близько 7 літрів на 100 км, а на трасі при швидкості близько 110 км/год споживання легко опускалося до 5 літрів дизеля на 100 км.
На мою думку, Mazda CX-5 має дуже хороше співвідношення ціни та якості. Автомобіль надійний, практичний і комфортний як для щоденних поїздок містом, так і для далеких подорожей.
Особливо , що сподобалося так це розсхід палива . По місту 7 літрів
По трасі до 5 літрів при швидкості 110
Загалом машиною повністю задоволений. Наступний автомобіль планую купувати також Mazda CX-5, але вже новішого покоління.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, шумоізоляція
динаміка, вартість обслуговування, керованість, ціна
Мне очень понравилась машина, дизайн отличный, мотор работает очень тихо, если не гонять по городу расход 8 литров! Минус только, что она не сильно управляемая, но в целом все идеально! Также их болячка шум вентилятора в фаре, в остальном идеально!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість збірки, об`єм багажника, шумоізоляція
Спочатку мав сумніви щодо цього автомобіля, навіть побоювався його купувати, але з перших днів його володіння я закохався в цей автомобіль, в його надійність, комфорт, керування та керованість.
З приємного витрата палива для такого об’єму двигуна, динаміка не дивлячись що тут простий атмосферний двигун дуже вразила, якісно оздоблений салон, дуже приємна та якісна музика від Bose.
З недоліків, куди без них: з часом зʼявляються скрипи в салоні, чи то через якість наших доріг, чи від часу не скажу, але їх легко можна усунути, шумоізоляція бажає бути кращою, обʼєм багажника як для мене замалий.
Коли обирав автомобіль вибір був між Volkswagen Tiguan, Nissan Rogue та Mazda CX-5, і ніразу не пошкодував про свій вибір, наразі не бачу жодної альтернативи за таку ціну.
Дуже приємний, надійний та комфортний автомобіль, РЕКОМЕНДУЮ.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Це друга мазда у власності, до цього була 6. Не можливо передати емоції від володіння даним авто. Від інтер’єру до зовнішнього вигляду, і загальної наповненості автомобіля просто захват, єдине авто на яке хочеться її змінити - мазда сх5 свіжішого року. Керованість, потужність, динаміка, елементи салону... ідеально все. Єдине зауваження це витрати палива, але іншого і не очікувалось для такого авто, з 2.5 двигуном. Менше ніж 11-12 в місті не буває. Траса, при 100 км/год 6л без проблем. Однозначно рекомендую дане авто
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Авто дуже сподобалось, ми всім пунктам. Дизайн - неймовірний, завжди приємно на неї дивитись, і і сідати в це авто. Салон дуже продуманий та комфортний у користуванню. Рекомендую брати тільки дизельну, економія і комфортність використання в рази зростає. В мене максимальна комплектація, і просто вражений що авто вміє такі речі, він спокійно вам допоможе добратись куди треба безпечно і швидко.
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
Мазда гарний кросовер з мінімальною витратою дизеля як для такого авто 7л у місті.
Якщо ви збираєтесь купляти собі таке авто то слід звернути увагу на таке:
до 200т.км прогорає прокладка гбц
шайби форсунок кожні 60-80т.км інакше клин двс гарантовано
маховик до 250т.км
Форсунки до 250т.км
цеп грм до 250т.км
ціни на роботи по даному авто тільки радують[майстрів]
ціни на оригінальні запчастини також КОСМОС в порівнняні з ціною автомобідя[мазда 12т.уо. маховик+-1100уо.]
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
витрати палива, шумоізоляція
Двигун 2.5 турбо - єдиний в гаммі, який дає задоволення від водіння. Розхід змішаний 11 літрів по можливості 98-го, але емоції, які дарує авто саме з цим двигуном, вони того варті. Порівнюю з Мазда 3 2019 2.5 AWD i Volvo XC90 2016 T8 всі три машини були в мене одночасно, СХ5 подобалась найбільше. Дуже класно тримається дорого, на швидкостях до 160 аеродинаміка відпрацьовує на відмінно - мінімальний шум тільки від колісних арок. Водію та трьом пасажирам дуже комфортно на дальніх поїздках. Можна сказати, що дещо жорстка на 19х дисках - але той же Аутлендер на 18х жорсткіший, при цьому СХ5 виграє динамікою і дизайном. Рекомендував би до покупки хаме з турбо двигуном. Свою продав за місяць.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування
Мазда СХ-5 2015р. 2,2D AWD 175 к.с., рестайлінг. Купив на початку 2020 року з пробігом 138 т. км. Максимальна комплектація. Перед купівлею розглядав варіанти з Тусконом, Спортейджем, але Мазда - це MAZDA. Якість матеріалів, дизайн, все на висоті. За рік і 9 місяців проїхала 62 тис.км. Із поломок за цей час: замінив передні нижні ричаги в зборі, хоча були зношені тільки сайлентблоки - купував вже з такими, бачив і знав, що потрібно міняти; датчик тиску вихідних газів, вакуумний насос, ремонт денних ходових вогнів - заміна світодіодів. Загалом, ці ремонти були передбачувані, крім датчика тиску, - це "хворі" місця СХ-5, і про це написано багато. Одну фару через несправність ДХВ вдалося безкоштовно поміняти на офіційному сервісі - була сервісна кампанія. Сервісне обслуговування дороге, масло та фільтр краще міняти на простих СТО, а повітряні фільтра і самому легко замінити.
По динаміці авто сподобалось, середні витрати палива при активній їзді - 8,2 л/100км, при нормальній - 7,8,при спокійній - 7,2. Салон комфортабельний , шумоізоляція нормальна. На 19 дисках трохи жорсткувата, але виглядає краще. Колір - біла перлина - бомбезний.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, гальма
2.5T Signature Едет хорошо, кушает в пробках 98й еще лучше. Жаль диллеры не привозят этих двигателей в Украину.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
динаміка, якість матеріалів, шумоізоляція
Для путешествий не подходит, ибо больше 120 ехать по трассе не очень комфортно.
Обслуживание у официалов, только Т.О.
Для города идеальна, если ездить вдвоём либо с детьми, но места сзади не много .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, керованість
Был во владении данный автомобиль около года. Одна из лучших машин что у меня была. Не большой расход топлива по трассе около 7.5, в городе Киев около 8.5. Отличная динамика, думаю лучшая за свои деньги в этом классе. Высокий клиренс 21 см. Обьемная внутри. Перевозил все вещи в ней с одной квартиры в другую, все влезло без проблем. Приятная подсветка салона внутри, сочетание чёрного и белого. Отличная управляемость.
Из минусов наверное слабое лкп, ездил много по трассе то было много сколов.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Очень удобный ,комфортный,экономный,надёжный и в городе и на трассе! Всё на своих местах. Чуть бесшумкой поработать и премиум класс.
динаміка, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
делись впечатлениями о поездке на машине водителем и пассажиром в Буковель :
1.очень понравилась подвеска - упругая при этом мягкая, тихая, не пробивается на ямах, не разболтанная
2.связка мотор коробка отличная - уверенное почти дизельное ускорение, согласованная работа на обгонах, эффективное торможение двигателем, 120кмч на 2500
3. расход 8-9л, свечам и лямбде уже 200 тыс, при этом на холостых 0 вибрации
4. менялось масло 15-20 тыс, передние рычаги, колодки и все...
5.материалы не премиум, но без отторжения, торпедо мягкое, сидения вмеру удобные, но не восторг, мало места ногам- коленям водителя и пассажира
6.шумоизоляция норм, чуть бы получше арки и стекла
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Колір Soul Red Crystal 46V яскравий вогняний, об\'єм 2,5-л, машина дуже гарно відгукується на педаль акселератора, має світлий салон преміумкласу, має всі новинки світового автопрому - автоматичне відкриття багажника в т ч. з пульта, тримання в полосі РУХУ, адаптивне світло, адаптивний круїз-контроль, шини диски r19, підігрів всіх сидінь, руля, автоматичне регулювання сидінь.
Машина м\'яка в їзді та вартує, щоб її купували.
Авто має історію - знялося в фільмі, як авто головної героїні, яку зіграла Дана Абизова, фільм "Тайная любовь" другий сезон компанії Star media
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Машина - бомба, ни разу не нуждалась в ремонте! Нарядная, яркая, уютная. Подходит как для городского вождения, так и для загородных поездок.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Хороший, комфортний та економний автомобіль.
З мінусів скрипучий пластик та дорожнеча запчастин!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Хороший комфортний автомобіль. Невелика витрата палива. Досить непоганий повний привід. По їзді м‘яка. Місця вистачає що переднім так і заднім пасажирам.
Якість матеріалів непогана, трохи скрипучий пластик в салоні.
В загальному надійне і комфортне авто, з мінусів дороговизна запчастин.
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива
Комплектация Grand Touring "максимальная". Автомобиль управляется отлично. Расход в городе порядка 12-13 литров 100го бензина. Не слишком резвая машинка - набор оборотов начинается через 2 секунды, после нажатия на педаль газа, которая, к стате, очень удобная. Так что при обгонах на трассе, желательно этот момент учитывать. Шумка неплохая. Музыка БОСС - неплохая, но явно не топовая из этого брэнда. Кресла удобные, но памяти сидений не хватает, как для автомобиля, на котором будете ездить не только Вы. Но следы эксплуатации появляются на коже достаточно на раннем пробеге. Система безопасности весьма неплохая - датчики слепых зон работают отлично, система предотвращения столкновений тоже хорошо себя отрабатывает, круиз не адаптивный, но скорость держит ровно как вниз, так и под горку. Адаптивный биксенон у американской версии работает без проблем - поворотная оптика хорошая. Коробка беспроблемная, переключает передачи мягко и плавно, но весьма задумчиво. Клиренс хороший и свесы небольшие - авто весьма проходимое.
В общем авто имеет свои плюсы и минусы. За свою стоимость - однозначно рекомендую к покупке.
2.0 мкпп , умеренный расход топлива, короткие передачи - устаёшь постоянно переключать. Мкпп на этой модели- не понравился. В общем впечатление не плохое
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Дуже приємний автомобіль, якість матеріалів, шумоізоляція, комплектація все на високому рівні. По комфорту, як і всі середньорозмірні кросовер трохи підкозлює, а по всьому іншому - супер. Витрата пального- по місту можна спокійно,навіть, у 8 літрів на 100 км вкладатися. Запраляв, завжди звичайним 95-м в все норм. Повторно б купив такий автомобіль, до речі, був 2 літровий двигун, динаміки мені вистачало в місті з головою, а на трасі за весь час експлуатації лише пару раз задумався, що не погано було б мати 2.5 двигун. Автомобіль раджу!