дорожный просвет, дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина - бомба, ни разу не нуждалась в ремонте! Нарядная, яркая, уютная. Подходит как для городского вождения, так и для загородных поездок.
дорожный просвет, объем багажника
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отделка салона очень дешёвая. Ходовая жёсткая. В обслуживании дорогие. Шумоизоляция очень слабая. Двигателя проблемные и слабые. АКПП ненадёжные.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Хороший внешний вид, мягкая машина на 17 дисках, хороший 2,5 и коробка гуд, надёжная ходовая, высокая, свет норм, звук боссе очень хороший, думаю это все с плюсов.
Минус - ужасный одноразовый ковролин, аля катяшки бершка после первого прохода щеткой. Пластик тоже самый простой и дешёвый, сразу царапины, потолок ткань как Советская марля, очень прям дёшево. Типа когда - китайский самый дешёвый кож зам. Метал фольга, головняк красить металлик дорого, сложно... родной пластик совсем не в цвет, это не красиво, а пластика много очень. Машина мягкая, но в поворотах кисель такой. Очень странно работает логика без ключ. доступа. Если рост 180 см будете биться головой об открытый багажник. В кузовном ремонте тоже проблемная. Машина на 7 из 10, если брать в Сша !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Дуже гарна машина і надійна машина в своєму класі 2.5 мотор повний привід 190 коней. Їде швидко і економно в місті з пробками 10.5 літ на 100 й траса 7 В цій машині подобається все. ТО. коштує 2700 грн. Це масло 5-л фільтер перевірка і підтяжка ходової по гарантії міняють все, крім розхідників без проблем.По м\'якості 70% зі 100 Можна брати без проблем, а особливо жінкам їхній супер червоний колір
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Удобный, динамичный, маневренный, стильный, множество ассистентов делают управление очень легким даже в плохих погодных условиях.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хорошая тачк, все супер. Расход летом с кондеем по городу до 10,5 зимой до 11,5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, расход топлива, управляемость
5 из 5
Из-за необходимости частых командировок по Украине приобрел MAZDA CX5 2017 AWD GRAND
Доволен в этом авто всем:
1. очень хороший свет
2. отличная динамика разгона. Нет сложности с обгоном фур даже на узкой Одесской трассе.
3. Расход сопоставим с малолитражными седанами. Город 11, трасса 10, так как еду 150 в среднем. В спокойном режиме на крейсерской - 8 трасса максимум.
4. Клиренс. Ни разу нигде не задел ничего днищем и ходовой в принципе. Авто крепкое и сбитое, маневренность - идеальная.
5. Звук динамиков - отличный, хороший глубокий басс, что также немаловажно в длительных поездках.
6. Дизайн. Тут просто 5+. Мазда сделала шедевр.
Не понимаю людей, которые по старой привычке не любят мазду. После 2015 года мазда совсем другая, как по надежности, так и по качеству сборки, внешнему виду. SkyActive долго хаяли, а мотор вышел очень удачным.
Из минусов. На седане длительные поездки таки удобнее. Но это минус не Мазды, а скорее всех кроссоверов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
После Ссанг Йонг корандо 2012 ,2л.бензин, мазда с турбодизелем просто ураган. Все устраивает: хорошая динамика, классная управляемого, шумка очень не плохая. Расход : трасса от 4.8 до 9 , если гнать на все деньги. Город 7-8 . Минусы есть , это лакокрасочное покритие- оно так себе. Ещё хваленый светодиодный свет, он на ближнем светит себе под нос и в дождь ночью тоже плохо видно дорогу. А ещё на заднем ряду тесно, но так как там ездит только 4- ех летний сын , то нормально.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
простор салона, стоимость обслуживания, цена
Хорошая машина! Покупайте, не пожалеете!!! Комфортная, в меру экономная, тихая и высоко технологичная.
