515 отзывов о Toyota Avensis

Авто у брата в твердой 4ке по кузову. по движке 5ка с плюсом. ибо 5й год шепчет ласточка на ура. ходовая 5ка. следим получается вместе ибо в отпуске беру у брата на время отдыха. ездил всегда на дальние растояния за 1500км. управление 4ка. седенья не удобны на длительных растояниях но это исправлением подушечи под пятую точку и массвжную сетку на спинку. движение на обгоне без особых проблем 1.6 плюс механика. раскрутят колесики к 220. . но надо помнить и о пределах мотора. так кресейр для авто 140 при 3.800об. мин... багажник не велик но и не мал достойный одним словом плюс сиденья опускаються. но арка кузова не даст больших маневров. ходовка по годам этой машины твердая 5. авто стоит своих денег радости при езде

Отличное авто,надежное и комфортное.Следующая моя покупка тоже будет тайота.

Здравствуйте дорогие читатели, замечательного проекта (отзовик). Сегодня я хочу поделиться с вами своим опытом. В 2000 году, Я приобрел себе данный автомобиль. Это отличный, верный друг. Сама по себе фирма "тойота", выпускает одни из самых качественных автомобилей. Авенсис служил мне верой и правдой. Да были и поломки, но незначительные, все что этому авто надо, это только менять масло и тормозные колодки, и задние барабанные тормоза я советовал бы поменять на дисковые. В машине есть только несколько быстро гниющих мест, это пороги, и задние крылья. В машине отличный коженный салон, хороший обзор из зеркал, приборка не трясётся, в внутри комфортно, под ногами много места. В Авенсисе довольно большой багажник.Общем одним словом, прекрасная машина.

Тайота сама по себе отличная машина. Безопасная, хорошая на ход, довольно таки комфортная, надёжная и с неплохим внешним видом. Папа на такой довольно долго проездил и не разу не пожалел.

Добрый вечер. Недавно приобрёл себе такое автомобиль, как Toyota Avensis 2008 года выпуска. Скажу сразу, очень приятный красивые автомобиль. Приятный в управлении, хорошо ведёт себя в дороге. Очень комфортный салон, нравится всей семье. Говорят, места много) Хорошо, без проблем работают все кнопочки в автомобиле. Огромным плюсом, с нашими ценами, является то, что очень маленький расход бензина. По крайней мере, у меня показывает всего лишь 5-7 литров на 100км. Удобный бортовой компьютер, показывает все, что нужно. Двери хорошо, и тихо закрываются. Советую своим следующим автомобилем выбрать именно тойоту. Очень хорошее авто. По цене, не дорогая

Если сравнивать это авто с другими машинами в этой ценовой категории, она одна из лучших, проверил на своем примере, во первых, она мягко едет, порой можно даже не заметить что вы на дороге, ремонт у нее не очень дорогой, ну в принципе, машина в ремонте нуждается очень редко, машина хорошо подходит для города, так и своими характеристика так и своим видом, и дизайном внутри, много инновационных функций в салоне, таких как подогрев сидушек, дополнительные подстаканники, пепельницы, стол для дороги. В дороге за городам машина показывает себя также неплохо, но не хватает мощности, если идти на обгон. Машина удовлетворяет мои потребности!

Машина куплена новой. Дополнительных вложений по минимуму (зимние колеса и резиновые коврики, потом по необходимости чехлы). Автомобиль не для гонок, а для комфортного и быстрого передвижения до места. Использовать его лучше на дорогах с ровным рельефом (низкий и довольно длинный передний свес). Иногда можно проехать по дороге, занесенной рыхлым снегом довольно приличной глубины, но с твердой основой (псевдо блокировка колес очень помогает). Приятный в обслуживании автомобиль (в рамках ТО), не требующий дополнительных затрат. Если использовать хороший бензин, то двигатель не требует к себе внимания. (первые годы и на Лукойловском бензине гуляли обороты холостого хода, двигатель бывало потряхивал, загоралась лампа - неисправность двигателя).Для семьи из 3-4 человек отличный, комфортный и безопасный автомобиль.

Не судите строго, но впечатление от автомобиля двоякое. Конечно, старенький авто от практически любого производителя будет ломаться и требовать пристального ухода, тем не менее единственным достоинством автомобиля, по-моему, является "неубиваемый" двигатель. При числе близкому к 300.000 км на одометре авто бегает без кап-ремонта и без намёков на скорый конец. Если сравнивать с немецкими и скандинавскими автомобилями, первое, что бросается в глаза — ржавчина. Тут можно поставить оценку 3 из 5, вполне приемлемо, некоторые "автошедевры" и до 10 лет не доживают именно из-за коррозии. Если внешний вид можно привести в порядок, то с салоном всё намного сложнее. Внутри машина довольно компактная, я бы сказала, для большой семьи точно не подойдёт, максимум — двое взрослых и ребёнок. Если на переднем сидении усадить "крупногабаритного" пассажира, то сзади поместится разве что трёхлетнее дитя. Багажник тоже не очень объёмный, по-моему, довольно узкий, в магазин за покупками ездить — самое то, но удочки, например еле влезают, а для перевозки какой-нибудь мелкой мебели в разобранном виде придётся таки откидывать заднее кресло.

За 5 лет эксплуатации и пробег под 200 тыс. км этот автомобиль ни разу не дал возможности пожалеть о его покупке. Все работы проводились только во время плановых ТО, замена деталей ходовой заранее.

Отличный,надёжный,не прихотливый, не убиваемый автомобиль,реклама надёжности действует,проверено лично!Единственный минус -высокая стоимость оригинальных запчастей.

Приобрел Авенсис 2007 г. в. в 2013 году с пробегом 51 тыс. км. и нисколько не жалею об этом. Хотя и модель не премиум, выглядит солидно и брутально, имеет свою харизму, ни как авто нового поколения - все на одно лицо. Для своего объема двигателя 1,8 - хватает, но иногда по трассе при обгонах или резких ускорениях хочется лошадиных сил побольше. Для улучшения шумоизоляции проклеил весь салон, включая двери, крышу и пол с багажником вибро-шумоизоляцией - эффект на лицо и при этом процессе ни одна клипса не была сломана. Нет ЮСБ входа в магнитоле, вышел из положения поставив ЮСБ- чейнджер Ятур

Владею автомобилем Toyota Avensis три года. Машинка 2007 года, рестайлинг, двигатель 2.4. При всех его недостатках - автомобиль душевный, комфортный и внушающий уважение. Недостатки тысячу раз описаны во всевозможных статьях и отзывах. Это плохой головной свет, валкость на дороге и не спортивный характер. Добавлю еще не высокое качество пластика, например в подкапотном пространстве. Запчасти по сравнению с отечественными авто дороже, но не катастрофически и ходят дольше и при замене ремонте проблем не возникало, всё откручивается и прикручивается хорошо. Расход бензина при объеме 2.4 - 10 литров по городу, езжу всегда на 92, переваривает без проблем. В общем - этот автомобиль я рекомендую. Мне он очень нравится.

Очень надёжный автомобиль, хоть и солидным пробегом, за время эксплуатации больших проблем не было, менял резину, аккумуляторы, по ходовке - шаровые примерно через 80, 90 тыс., серьги через 150 тыс, плавающие сайлентблоки через 150 тыс. подушки и втулки амортизаторов, и втулки задних рычагов через 150 тыс, по движку менял ремни ГРМ, ГУР, ролики ГРМ через 75, 80 тыс. не считая замену фильтров, масел, вот и всё. Рекомендую, стоит затраченных денег!!!

Просто хороший автомобиль

автомобиль отлично стоит на дороге. Ест не много топливо, очень экономный. За 17 лет владения автомобилем делал ремонт всего 1 раз! Это была замена привода.

Хочу поделиться своим мнением, а точнее мнением нашей семьи, об этом авто.Мы купила тойоту авенсис в 2006. Так как наша семья являеться постоянным покупателем авто данного производителя - нам была дана ощутимая скидка.Теперь о машине. Первое, что хотелось бы сказать, она очень хорошо "держит" трассу. Муж любит "погонять" и именно в ней я при этом не пищу рядом) Наши дороги желают лучшего, но в авенсисе это не особо ощутимо. Так же она досточно широка и все ямки легко проходят между колесами.Хотелось бы заметить по ремонту. Запчасти стоят достаточно не дешево, учитывая нынешний курс валют. Но это если оригинал. Можно съэкономить и поставить что-то подешевле. Варианты есть.Салон очень просторный и комфортный.Расход топлива тоже радует.

Машина хорошая. Безопасная и удобная, крепкая, мало топлива поедает, не очень дорогие детали. Советую. Между прочем считается самой безопасной машиной в Америке. Несколько раз попадал в аварию, не единой травмы. Езжу на ней в долгие поездки по два-три дня, и все нормально.

Овладел данным аппаратом в 2011 году. Брал взамен камри, хотел то же камрюху но у диллера в тот момент не было комплектации в коже. Предложил посмотреть авенсис. Машинюшка в максимальной комплектации- кожа ,климат,вариатор ,двс 2л. правда без ксенона.Посмотрел, прокатился,прикинул размеры по отношению к камрюхе (не на много меньше), багажник нрмуль плюс полноценная запаска. Признаться, машина понравилась. Не буду описывать детали интерьера но у авенсиса он показался более завершённым ,продуманным, все в одном стиле. Вспоминаю камри с его "китайским калькулятором" серебристого цвета посередине. Земля и небо. Что касается салона, ничего не гремит и не стрекочет, собран качественно. Отделка- меня устраивает, сейчас и на более дорогих машинах такое фуфло ставят ,что говорить не хочется.Перейду к ходовым и эксплуатационным качествам. Сравнив их с камри ,разница ощутимая. Рулится машина лучше, нет валкости, подвеска жестче чем на камри но, устойчивость в поворотах не сравнима. Коробка -вариатор за 200000 тыс пробега проблем не заметил. Эксплуатация смешанная -город -область. Средний расход 8 литров по городу. По трассе 140 -расход 10 лит. Если ехать в спокойном режиме 100-120 расход -6л. Сразу скажу что я никуда не опаздываю - по этому не тороплюсь. Есть режим "спорт"- но иллюзий на этот счёт строить не нужно, спортом там не пахнет. Есть ощущение увеличения мощности , но незначительное. Серьёзных проблем с оборудованием за 6 лет эксплуатации не было. В этом году заменил термостат (двс перестал прогреваться) и посоветовали заменить цепь двс,- попозже сделаю. Был период когда двигатель начал неровно работать на холостых - излечил очисткой дросселя. Мучился месяц, диллер не смог найти причину, - на диагностику больше потратил чем за баллон жидкости очистки. ( сказали что повышенные обороты у тойот бывают,- это их болезнь да и пробег немалый :-)) Что касается обслуживания, -то вполне гуманно, сопоставимо с камри.Вцелом хорошая, универсальная машина для работы и семьи.Жаль, что новых не поставляют, купил бы не думая.

Владею Авенсисом с 2005 года, купил в салоне новым...с тех пор не вижу ему замены по критерию цена-качество. За все года не считая расходников, резинок и т.п., заменил насос топливный, цепь (можно было ещё и не менять, чуть шумела), термостат (стала остывать на ходу зимой), щетки стартера, генератора, мотора вентилятора отопителя и конечно болезнь Авенсисов - линзы ксенона (выгорают, но это замена Навсегда) Ни разу не подвел, крайне комфортный, дизайн салона консервативный, в салоне добротные материалы (в Авенсисах III уже жесткий пластик) и пластик, и кожа (за все года не потрескалась и не потерлась) Стойки до сих пор родные и рабочие. Масло в двигатель стал доливать с год назад менее литра на 10 тысяч (можно и не доливать, но не люблю, когда уровень ниже среднего) Класс автомобиля хоть и Средний, но смело можно причислить к Бизнес ИМХО.

Для семьи лучшего авто не найти. Брали для поездок на дачу и езды по городу. Объем багажного отделения просто впечатляет. Заднее сиденья - много места даже для габаритных пассажиров. В ремонте - без проблем - электрика и механика элементарные. Относительно недорогие запчасти. Да и ломается она крайне редко - Тойоты очень крепкие машины) Что только на ней не перевозили - от вагонки для бани и стройматериалов до мешков с картошкой - ни разу не подвела. Небольшой расход топлива - 10-11л по городу, 12 по трассе.Из минусов - плохая шумоизоляция, жесткая подвеска и низкий клиренс (носом бывало застревала зимой в неглубоких сугробах) - а у кого минусов нет?))Авто очень рекомендую!))