простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дизайн кузова
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Володію автомобілем 5 років. Чудове авто.М'ягке,комфортне авто,розхід дизеля в середньому 8літрів. Запчастини дешеві. Виглядає в теперішній час достойно. Кузов ржавіє,ну це ж Мазда,але ремонт дешевий. Проїзджаю 800км і виходжу з авто в нормальному стані,не таким втомленим як на седані. Музика хороша. Керування прекрасне. Турбіна дозволяє швидко прискорюватись. 7 місць повноцінних, салон трансформер,витягнув середній ряд крісел за 2 хв,ви отримаєте лімузін. Особливу увагу приділіть на чистку маслозабірнику в піддоні мотора кожні 75000км,особливо,там сітка дуже дрібна. Маховик найдорожчий,замовляйте з Польщі встановлений там вічна гарантія на нього. Повна Заміна грм з помпою всього 300 баксів фірми INA. Мотор простий 4 циліндри. Це ще то авто яке робили якісно. за 15 років не скрипить в салоні,пластик м'який,велюр приємний. Диски стають 17 розміру,що дає ще більше красоти і комфорту. Кліренс високий,дозволяє їздити там де хочеш. Тільки треба купляти в хорошому технічному стані авто,як і інші автомобілі.Задоволений цим авто.Всім гарних продажів і покупок
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
очень доволен, хорошее авто, высокая посадка, удобный салон, приятное в ходу. Дизель очень экономный, из минусов это малый багажник.
Хороший сімейний автомобіль ,дуже висока посадка та мягка підвіска ,вмісткий ну просто дуже великий салон в поєднанні з економічністю та комфортом . Вже два таких було автомобілів в сімї -усі просто дуже задоволені . !!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив я Мазду з пробігом у 245560 км.Я був другим власником.Маздою .був дуже задоволений.Великий, широкий, майже як джип, дуже хороший автомобіль.Для дальніх поїздок з сімєю просто супер.За три роки експлуатації машина мене ніразу не підвела.Наїздив 45000км.На даний час авто продав.Спогади дуже хороші. Тепер про мінуси цієї машини. 1)Дуже сильно ржавіє.Це найбільша проблема. 2)Трішки дорога в обслуговуванні та великий розхід бензину по місту. Тому краще ставити ГБО.Що я і зробив. 3)Двигун 2,0 бензин дуже надійний,але заслабий для цієї машини. От напевно і все.Загалом Маздочка просто супер!!!!!
Буду не только хвалить!Но и делиться впечатлениями!)сразу начну с движка, он мне достался двухлитровой нет турбовый самые что ни на есть простой.Это только потом я узнал что именно такой движок мне и нужен был! Как выяснилось Все двигателя у которых объём выше - 2,53,03,33,5 (вроде) с поверх расположенным газораспределительным пауком - капризней и не удобней в обслуживании.Ни буду хвалить двух литровый движок ни убиваемыми словами! У него так же всё стареет и изнашивается. За то всё проще меняется. Перечислять ворох проделанной работы не буду. Это учесть любого авто+любителя.Машина 1999 года. Но салон очень предусмотрен для комфортного пребывания и перемещения. От панели я просто кайфую. Элегантная, мягкая для глаза, не скрипит и не лопается. Очень нравится проход в салон! Как ни в чем не бывало вы прям из за седенья лёгким движением перемещаетесь в соседнюю комноту! :)Белый цвет - Свадебный цвет! Всегда желанный друг и гость на любом празднике!машина хоть и нисковатая но аккуратно позволяет проезжать на места излюбленного отдыха.Не смотря на габаритность машина вполне разворотлива. Дорогу держит отлично.! И в кадре смотрится замечательно!Под таким лопухам можно не бояться дождя. Простора хватает как для пассажиров так и для багажа!
Эксплуатирую этот автомобиль более трех лет. Во время эксплуатации выявил такие достоинства как проходимость и отличная вместительность. Мне неоднократно приходилось ездить по бездорожью казалось бы непроходимому 4 wd выручает реально. Единственный совет включать блокировку и 4 wd заблаговременно. А на счет вместительности могу рассказать много примеров из своего опыта, но ограничусь одним. Когда мы приехали отдыхать на море несколько дней пришлось ночевать в салоне автомобиля. И я Вам скажу отличные были ночи. Нужно сделать так: 1) убрать подголовники с сидений.2) разложить два задних сидения .3) можно отдыхать в полный рост.
Купил ее б/у, несмотря на это она была в хорошем состоянии. Движок не плохой, в горку поднимет. Машина класс!
Вместительный ,мощный ,красивый, резвый. Легко управляется большой обзор.
Не совсем удобно женщинам в юбке садиться в салон он очень высок .
Отличный автомобиль.для большой семьи 7 посадочных мест багажник огромный, третий ряд сиденья убираются в пол ,а если снять второй ряд (займёт не больше 5 минут) то можно перевезти холодильник длиной 2 метра. Доволен я ,довольна и семья.
Подвеска мягкая и в тоже время очень хорошо держит дорогу, прекрасные тормоза чуть надавил сразу клюет носом, очень широкий и удобный салон, акпп переключается иной раз даже незаметно без всяких рывков, тресков и стонов, двигатель. шесть горшков поют в унисон приятный для уха. Бензин 92 и тут небольшая выгода.
Мне кажется единственный минус - это запаска под днищем, у меня докатка так я ее снял и положил в салон и вроде все проблем больше не возникало, главное следить за всем и менять расходники вовремя.
Автомобиль очень понравился и мне и моей семье. Динамика отличная, 170 л. с. хватает с избытком, более 3000 оборотов стараюсь не давать этого хватает для скорости 120 км. и двигатель не напрягается, ход мягкий, акпп при переключении не дергает переключает плавно, ускоряется без опоздания очень ритмично. Управление очень легкое и удобное, прекрасный обзор.Экономичность в пределах нормы для двигателя в 2,5 л. меня вполне устраивает, главное не надо давить на гашетку, ведь это семейный авто.Комфорт, я бы сказал так очень большой и удобный салон с хорошей шумоизоляцией, теплой печкой зимой и прохладным воздухом летом, в функциональном плане все под рукой, много всяких всяких отсеков для любых мелочей которые могут понадобиться в дороге.Багажником я просто восхищаюсь, столько места у меня не было не в одной предыдущей автомашине, а сидение третьего ряда которое убирается в пол избавляет от хлопот каждый раз вытаскивать сиденье из салона.Тех. обслуживание провожу сам, фильтра и масло меняю сам, за три с лишним года эксплуатации поменял колодки и свечи больше пока нечего не беспокоит, стучу по дереву что бы не сглазить! Выбрал я этот автомобиль потому что у меня большая семья, а он такой большой, вместительный и удобный и ни разу за все поездки на нем не подвел в дороге. Покупать или не покупать это решать вам, но для семьи и путешествий мне кажется не заменимый авто.Почему продаю? так сложились обстоятельства нужно спасать своего любимого человечка. А со временем буду покупать такой же.
Пишу отзыв как женщина, без технических моментов. Продали нашу Мазду в прошлом году. До сих пор вздыхаю по ней. Вместительная машина, на которой мы часто выезжали на природу с ночевкой. В багажнике можно было посидеть, закрывшись от солнца приподнятой дверцей. Внутри, разобрав сиденье, спокойно можно переночевать двоим-троим. Если сложить задние сиденья, то в багажнике перевозили объемные вещи.Мне в этой машине нравилось абсолютно все. Как открываются боковые двери, двигаются в сторону или складываются в багажник задние сиденья. Удобно было поехать куда-то большой компанией. Например, муж, я, ребенок, плюс родители мужа и мой родители регулярно ездили на нашей Мазде по монастырям. Сейчас получается только на двух машинах.К новой машине долго не могла привыкнуть, потому что казалось, что сидишь очень низко, почти около дороги. А в Мазде и садиться в машину было удобно и внутри было свободно и высоко. За шесть лет, что была у нас эта машина, кроме замены масла, муж не менял в ней ничего. Что меня полностью устраивало. Единственный минус с моей точки зрения - это низкая посадка. Долго уговаривала мужа не продавать ее. Купил знакомый. Ездит и хвалит и в настоящий момент.
Отличный двигатель, просторный салон, и много чего другого, все остальное нужно прочувствовать проехав за рулем!
единственный минус который я бы хотел выделить, это наверное задний привод!
Начнем с далека. Данная машинка появилась в нашей семье аж 6 лет назад, тогда права имел только Отец, с первого взгляда машина как машина, проблем с ней особо не было тогда, да и сейчас особо нет, так вот сдав на права(уже как 1.5 года) я понял все прелести данного авто, резвый дизельный двигатель 2.5 tdi(115 л. с), довольно таки хорошо разгоняет эту "коровку", 8 мест в салоне, если же заложить сиденье, то получится здоровенный багажник, отлично что то перевозить. Единственная крупная проблема случилась с ней 2 года назад, пошли газы в радиатор, вот это была настоящая беда, мы заменили блок двигателя(700$) это была беда всех бед для нас. Все больше проблем мы с данной машинкой не имели, ходовая проблем нет, отличная, кузов это конечно слабое место любой машины, но в этом авто оно на крепкую 4. Удобный, просторный салон(повторюсь). Задний привод вот это наверное единственный минус этой машинки, и лично я бы добавил сюда 6 передачу, тем более двигатель позволяет. Если вам нужна семейная машина, и машина в которую вы можете много чего "запихать" то это самый идеальный вариант. Сочетание мощи, и комфорта. Всего наилучшего всем, кто владеет (или собирается преобретать) Маздой(у) МПВ. Удачи на дорогах.
У меня у самой Мазда мпв машина просто зверь очень хорошая большая и вместительным. Очень удобный кругозор. Видно все. Разгоняется на ура вообще проблем с ней нет.
Mazda MPV 4WD - японское качество 98 года. Отличается интересным дизайном, надежностью и хорошими ходовыми характеристиками. Дизель, правый руль, автомат, полный привод, постоянный - задний, передок подключается с кнопки, плюс жесткая блокировка - то же с кнопки, обороты максимальной мощности до 4 000 об/мин, электрогидроусилитель руля, объём топливного бака 75 л, подушки безопасности, велюровая обивка салона, сигнализация.Отличный вариант для любителей зимний и летней рыбалки в местах, куда сложно добраться на обычном авто (любители охоты оценят большой удобный люк) и замечательная машина для большой семьи: комфортабельный и вместительный 7-местный (3 ряда сидений) салон (на природу палатку не беру) представляет возможности для трансформации. 3-й ряд сидений убирается в пол (получается большой багажник), средний ряд снимается за 1 мин. - получается большое пространство для отдыха или перевозки большого груза. Сиденья второго ряда при необходимости трансформируются в диван, могут передвигаться взад-вперед в диапазоне 330 мм. Mazda.
2000 год = владею 10 лет семья в восторге- построил дачу поскольку в салоне возил все до 3-х метров! машина из америки но хозяев 2 ое... было. я третий проблемы стойки и шаровые по бездорожью и зимой легко!!! русские такого не знали совершенства добавил кино и музон-колонки все супер.
Данный автомобиль относят к классу минивен, хотя его вполне можно отнести к внедорожникам. Благодаря подключаемуму, с помощью кнопки, полному приводу и достаточно большому дорожному просвету, он с лёгкостью преодолевает любые преграды, будь то брод или грязь, сухая колея или снег. Ходовка в меру жёсткая, езда по грунтовой дороге почти сопоставима с ездой по асфальту, только надоедает треск и тряска "торпеды", так как пластик на ней жёсткий. Большой плюс этого авто, это два ряда сидений, которые находятся друг от друга на приличном расстоянии, что позволяет комфортно себя чувствовать всем пассажирам.В управлении MPV легка как седан. Руль крутится очень легко, и имеет заниженый диаметр, благодаря чему не перекрывает приборную панель. Водительское сидение не имеет особых боковых поддержек но имеет убирпющийся подлокотника, что помогает при маневрировании, это же касается и пассажирского сидения. За пару лет эксплуатации, ходовка не подвида ни разу. Менялись только пыльники и всё. Двигатель дизельный, объёмом 2.5 литра. Достаточно тяговитый. Расход топлива от 10 до 15 литров. Отлично подходит для отдыха на природе. Из сидений получается большая кровать.В общем, отличное авто для всей семьи.
салон-супер!приемистость машины-на высоте!и это вен!скажу так надежный без сюрпризов авто.жаль что третье поколение нет с левым рулем.доведу свой апарат до идеала менять не буду не вижу альтернативы.рекомендую с приобретением мазда мрv вы получите верного надежного большого мягкого дорогого друга и напарника!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
все маздовские з.ч.дороги-факт.расход чуть напрягает по топливу.в поворотах проваливается но привыкнуть можно.на v-образных двигах профилактика выходит в разбор половины подкапотного места хотя с другой стороны а когда еще заглянеш что да как там?
владею год.может просто мне попалась такая!читая отзывы ребят думаю что мне повезло!взял с канады.по кузову есть вопросы(до меня женщина владела)царапины и.т.д.но все остальное.....сразу взялся и где че гримело под замену(рычаги."яйца".пыльники приводов сальники до кучи.радиатор мне надеги не внушал-замена.все жидкости фильтра колодки.музыка....как она двигалась с такой балалайкой?-замена.удивитесь:сколько затрат?я дилера измором взял все косячки ему выкатил-и давай ценник пересматривать!но в процесе прикидок я понял что двиг акпп-звери!ну верьте не верьте а 67тыщ-долой!и вот пру из столицы домой(живу в туапсе)там все неспешно прикупил разница в цене есть.за 3 дня все сменил 1 день вымыл всю кокаколу фантики волосы и заляпаные не известно чем сидухи(дети!!).ребята-песня....!"боинг"просто не оставляет шанса паркетникам!я сам в шоке!вот не сойти мне с места-190км.в.ч.легко вибраций нет только шум ветра.на днях поеду свечи менять форсунки промою на стенде дросельку почищу фильтра сменю и до зимы в полет!
Очень надёжная, по трассе как крейсер , расход топлива вгороде 10литров на трассе 6.2 литра, дальние поездки не утомляют, в ремонте ,если дружите с головой практически всё можно сделать самому
Высокая, крышу мыть неудобно, других не нашёл
Пригнал машинку с Белоруссии, взял как говорится наобум, ничего не зная об этой машине, не скрою были проблемы из за нерадивого приведущего хозяина, но после знакомства с машиной могу утверждать компания Мazda выпускает одни из лучших машин, берите не пожалеете!!!!
ништяк авто, продал ее. сейчас хочу взять такую же.
пугала она меня с вибрациями на разных скоростях но все излечимо заменой внутренних гранат. при их замене не забудьте про сальник кот в акпп. начал троить мотор особенно под нагрузкой аж захлебывалась. что только не делал. две лямбды, все свечи, две катушки, датчик расхода воздуха поменял с дуру т.к. никто не мог сказать причину троения. один кекс сообщил, что пробивают токи на массу через резиновый изолятор который одевается на свечу. сняли впускной коллектор обмотали каждый из изоляторов хорошей изолентой и все прошло!!! буду рад если кому то пригодится мой опыт.
Для Neil De Sonic!!! У меня была такая мазда 2003 гв 3 л начало что то бить в передней подвеске. что только не проверял. Ощущения не приятные, особенно на трассе. После этих вибраций один гуру просвятил меня что это бьет вннутренняя граната, т.е. люфт там. цена новой гранаты кусалась. заказал контрактную за 100$, через две три недели и она начала стучать, заказал вторую. Через пару месяцев начало с другой стороны бить - поменял. Сказали что дури в ней много и когда даешь ей жару привода не выдерживают.
Быстро нагревается печка зимой, это очень приятно особенно утром в сильный мороз садится в тёплую машину.
1. При температуре -23 обмерзают боковые стекла, у третьего ряда пассажиров замерзают ноги, хотя у водителя ноги аж горят, считаю, что мало одной печки на такой большой салон.2. Нет обогрева зеркал, подогрева сидений, а это считаю большой минус особенно зимой тем более для такого мощного двигателя.3. При наборе скорости от 40 до 70-80 км идёт вибрация толе двигателя, толе коробки не могу разобраться (кто знает в чём причина.)4. Кто знает где стоит датчик давления масла двигателя, я его не могу найти, на СТО тоже.5. При торможении на большой скорости идёт вибрация и когда переваливаешь стрелку за 140 тоже идёт вибрация, видимо это только у меня. Подскажите кто сталкивался с этими проблемами.
эксплуатирую с 2009 года. Машина "американка" неплохая, вместительная. По трассе идет как корабль не устаёшь за рулём, хорошо держит гололёд. Хорошо работают кондиционеры (2 шт), при температуре +37 в машине замерзаешь, если включить на полную мощность. Мощность двигателя позволяет легко преодолевать затяжные подъёмы, обгонять "фуры" , хотя и сам двигаюсь гружённым (3.0 бензин, 203 л/с). По трассе гружённый при скорости 120-150 км/ч расход топлива составляет 11л., при 90-110 км/ч - 9 л.
Немного слов об этом автомобиле, по своей работе приходиться часто ездить на разных машинах, и вот посчастливилось мне поуправлять этим авто пару недель. Вот мои впечатления о нем:Авто 2004 года, с объемом 3,0... Автомобиль хороший на первый взгляд, так как был у меня в эксплуатации всего две недели, остались довольно хорошие впечатления. А вот по рассказам многих, со временем от шумоизоляции не остается практически ничего, ходовые качества ненадежны, да много еще всяких нареканий... Я на все это смотрю немного по другому, считаю, что во многом все зависит от самого хозяина, как следит и прочее. По мне очень хорош, как ввиде семейного авто, так и для поездок на рыбалку, горы. Управляемость хорошая, на трассе устойчивый, маневренность из 5 на 4. Особенно понравился салон. Он просто огромен, перевозить довольно габаритные вещи ему будет под силу. В плане мягкости, конечно желает лучшего. Или привык просто я на тойотах ездить, да на мерсах, на которых подвеска прямо таки на высоте. Не совсем понравился внешний вид, немного женский чтоли :)В общем автомобиль в первую очередь для любителей этого самого автопрома... Для тех кто любит ездить частенько на рыбалку, в горы, думаю что он не подведет.
