135 отзывов о Audi 100

Велика надійна квартира на колесах. Динаміка розгону не така як в сучасних але як розкочигарити то пливе не гірше. Збірка кузова топ за всі часи.

Кращє небрать в таких роках машину, на сервісі платите однаково що за стару, що за нову, запчастин нема, майстри вже таких машин непомнять, просто потрачений час і гроші

Легка в управлінні, добре тримається дороги, великий, зручний салон та багажник.

Машина быстрая тихая комфортная. Кузов супер, не гниёт. Больше плюсов нет. Всё впечатление испортило то что запчасти дорогие да и не найдешь даже через интернет. Дорого все!!!! СТО НЕ ХОТЯТ РЕМОНТИРОВАТЬ ЭТО СТАРЬЕ. Продал купил жигуль 76 года который гнилой шумный но машина едет и запчасти можно купить.

Супер авто один из самых популярных моделей матор просто самолет класс.

Ребята эта отличная машина надежность, скорость, комфорт, плюс не гниющий кузов.

Машина супер! Ми в захваті!!! Якщо міняти, то тільки на ауді, новішу, хотілось би....
Чоловік шкодує, що не попробував проїхатися на ній раніше, знав би, що від життя хоче;))
Не йде ні в яке порівняння з Жигулями!
У нас квадро, в керуванні, їзді прекрасна! Приєднююся до слів іншого власника ауді 100 квадро, що як снігу по фари, то їде, а як по капот, то шкода їі рухати;)) Хто спробує на ній прохатися, той не захоче пересісти на іншу, хіба що новішу модель ауді!
З мінусів вказала на розхід палива, у нас бензин, а бютжет сімї не стабільний із-за непостійної роботи, тому вона нас трохи "виснажує", і запчастини важко знайти саме ті, що потрібні, адже їй вже роки.....і до кожної моделі своє......

Моя "немочка", моя Ауди 100 - первая моя машина. Чувствуется мощь и надежность. Что-что, а немцы машины делать умеют.Долго выбирала себе первую машину, отечественный автопром не рассматривала, на новую не было финансов. И тут мне подвернулась она, моя "сотка" 1991 года выпуска, серебристая, 133 л. с, объем двигателя - 2.3. Масса 1370 кг, разрешённая 1920 кг. Представительский класс, ну и что, что ей 26 лет. Все ещё на ходу! Оцинкованный кузов, поэтому для своего возраста - красавица!Салон просторный, даже очень, ездить в нем одно удовольствие. Разгоняется мгновенно, на дороге послушная, не кидает, идет мягко, бесшумно, если окна закрыты). На крыше имеется люк, открывается в двух положениях. Электростеклоподъемники передних окон и электропривод зеркал. Фары также регулируются из салона. Руль с гидроусилителем, с другим бы не справилась просто. Вообщем, достоинств несчесть! Но года берут свое... в первую очередь "чудит" Электронника, прыгают обороты, если двигатель нагрелся. И расход топлива тоже "кусается". Хоть и работает на 92 бензине, кормить ее не дёшево, по городу, на трассе - мечта. Ещё одна проблема, на которую уповают с огромным владельцы "старых немцев" (насчёт новых не знаю) - это ее капризность к погоде. После дождя заводится еле-еле, необходимо повозится, при сухой погоде - без проблем. Уж не знаю с чем это связано. Или если постоит без завода пару-тройку дней, не сразу заводится, хоть аккумулятор новый. Ещё один минус - ближний свет фар, как-то слабовато светят. К дальним - претензий нет. Конечно, всё это поправимо, были бы деньги) А детали у нее оригинальные дорогие, обслуживание "влетает в копеечку". Если вовремя все делать, то и прослужит верой и правдой ещё не один десяток лет!Вообще, машина, конечно не женская, но к габаритам привыкаешь. С парковкой трудновато, все таки почти 5м длинной. Но я не жалею, что выбрала именно Ауди 100. Люблю её очень!)

В свое время была у меня такая машина только седан ауди 100 в 45 кузове.2,3 двигатель кватро... Ну что сказать для тех годов машинка просто замечательная... единственный минус который я в не видел это большой расход топлива так как полноприводная и движок 2,3... а в целом машинка супер .

Мне нравится надёжное и мягкое но по ходовке надо кое-что доработать

Надежный автомобиль с не гниющем и тяжелым кузовом.Двигатель не прихотливый,ходовая отменная и при должном и своевременном внимании,не создает много проблем.Машина доступна для ремонта своими руками.Не дорогие запчасти.За рулем просто отдыхаешь.

Отличный автомобиль. Все как положено у лимузина. ГУР -одним пальцемТишина в салоне .Комфорт и минимум электронной фигни.Несмотря на возраст - респектабельная ,приличная машина.

Audi c4 универсал-является продолжением седана-c4, хороший вид со стороны на этот автомобиль, обьём составляет 2.3, движок сделан в Германии, доработали детали, имеется багажник просторный

У моего сына несколько лет была машина AUDI: белоснежная, роскошная красавица, предмет любви и привязанности... Купил её по объявлению, недорого, т.к. была красавица в весьма почтенном возрасте, просто сохранила внешность. Мой сын - золотые руки! Он поддерживал машину уходом, ремонтом и бережной ездой, и надолго оттянул её конец... Однажды сын повёз меня в Нижегородскую обл., путь неблизкий, но я его совсем не заметила, т.к. ехать на АУДИ было одно наслаждение и спокойствие. Её нет уже года 3 - 4, а мы всё вспоминаем её, как близкого друга! Сын говорит, что из всех его машин (он за рулём 25 лет) ни одна не была такой лёгкой, послушной, понятной, желанной, как эта красавица АУДИ, светлая ей память!

Дамы и господа! По моему мнению лучшего автомобиля, чем AUDI нет. Это немецкое качество, надежность, комфортабельность, мощь, проходимость в любых дорожных и климатических условиях, простота в обслуживании и невысокая цена зап. частей. Покупайте и не пожалеете!

AUDI 100 2.0 Diesel седан. 1986г. Это не машина это песня-была и есть. Внешний вид до сих пор молодецкий. Да первая молодость, но всё равно притягивает к себе. Дизель от мурлыкания до грозного рёва при расходе на 4,7/100 км это разве не класс. Рязань-Анапа при полной загрузки на одном баке (бак 80 литров). И что это за характеристика "среднеразмерный седан". Вы пробовали дотянуть с водительского или пассажирского до спинки заднего сидения? Что ни как, вот тоже. А если передние полностью разложить это будет полигон, но уже другая история. Ремонтоспособность поражает. Респект и низкий поклон инженерам. Вдумайтесь, они подумали всё. Нет ничего лишнего.

Вся молодость с ней прошла покупал с пробегом в 1995 году ей было девять лет с пробегом 110000 как сейчас помню а на все свои кровные збережения она со мной никогда за десять лет не подвела где я на ней только не был но ревнивая была как жена как не покатаюсь на другой машине а она на и сломается один раз на отцовской недельку покатался а она взяла да и давай дергаться еле домой доехал и заглохла затолкал под навес месяц стояла что только не делали не завелась оставил через недеелю решил проверить не сел ли акумулятор повернул ключь на стартер с пол пина завелась и последний год когда купил себе другую мазду премаси зимой сел я на свою сотку как на рабочую лошадку выехал в гололед и разбил ее в хлам во такая вот машинка с характером

Комфортная,Мягкая удбная.На длинные дистанции самое то.

надёжная немецкая машина(японских 1989г выпуска в таком состоянии не встречал)

Отличный немецкий седан бизнес класса. Несмотря на возраст, даст фору любым Тазам, поло, фабиям, астрам и т.д. даже на 20 лет моложе(мнение владельцев этих авто).