| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
мощный двигатель для такого авто. тихий и комфортный салон. хорошая управляемость.
нет молдингов (есть первые вмятины). на кочках пробивает подвеска. нет датчика температуры ОЖ.
Привет всем! Вот мои первые 5 тыс. пробега на КомфортЛайн. Нет, это не первая моя иномарка, до этого был Nissan Note. Что хочу отметить: салон тихий и комфортный, мотор рычит от 2500, но приятно, ходовая простукивает, но в пределах разумного. Одним словом - добротный автомобиль. В разных ветках писали про проблемы, пока не заметил. Надеюсь уже и не замечу! Музыка - достойная (высоких бы чуток). Кондей справляется с задачами, при этом падение мощности незначительное. Водительское место - понятное. В автосалоне только сел - и все под рукой, вот только первый раз не нашел, как лючок бензобака открывается))) Свет думаю ксеноном усилить, мне слабоват ближний, с дальним - без вопросов. Сразу поставил брызговики, защиту, купил коврики польские, корыто в багажник, тонировка и все. 10500 полет нормальный! Постукивает подушка двигателя, на ТО обещали поменять бесплатно на немецкую. Хотя это не брак, но достает на неровностях. Расход по городу с кондиком 8-8.3л, трасса в том же режиме 5.8. 15000 - первый ТО пройден!!! На зло всем скептикам - все норм!!! Только метал тонковат на крыше - каштаны дали о себе знать. 400 грн - и уже не найти где и были! 22000. Заводимся при -23С с первого раза. Печка греет нормально, радует подогрев сидушек. Заметил царапины на стекле от скребка ((( Больше не буду! Людям, связанным с поездками. Небольшим (до 4-х человек) семьям. Тем, кто любит добротные авто.
