дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Авто просто супер!
кузов анодированный , топливный насос простой,
машина за время эксплуатации показала с хорошей стороны
крепкая ходовая , очень дешёвая в ремонте,
в год раз меняю рычаги на переднем мосту , 120 гр стоит
рычаг и замена столько же стоит ,
желательно по трассе ехать не более 120 км
этот дизель не любит больших оборотов .
расход по трассе 5 по городу 7
это с учётом что двигатель объём два литра.
короче после мэрса чувствуешь себя счастливым и богатым.
дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, ціна, шумоізоляція
Хороший сімейний автомобіль.На свій вік в непоганому стані. Ходова, коробка, турбіна, форсунки, паливна зроблені. Невеличкі погрішності по кузову. Замінено сидіння водія — тріснула спинка.
На сам перед хочу зауважити що в даного автомобіля немає конкурентів в ціновій категорії, це його основний плюс та перевага над конкурентами з D класу. Пропоную звернути увагу на те що дає це авто а саме: міцну ходову, надійні дизельні двигуни окрім 2.7,чудову якість кузову та салону, ви ніколи не почуєте жодного «жучка» в салоні ,все підігнано на вищому рівні і з мягких та зносостійких матеріалів.Шумоізоляція та ходові якості рівень мерседесу E класу,мав з чим порівняти.Власне кажучи чудове авто подібне до шкоди суперб, проте вартує як «мертвий» гольф. За час експлуатації не було жодних проблем,ні з електрикою ні з технікою.Проте 1.6hdi більше підійде для спокійної їзди,з невеликим споживанням топлива. Авто 10 з 10,вбите стереотипами
