| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 152 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Надежность, комфорт, шумоизоляция, дорожный просвет.
При езде "педаль в пол" на максимальных оборотах наблюдается некоторая задержка переключения передач.
Выбор Volkswagen B7 с DSG7, был очень простой, т.к. до этого 3 года владел VW B6 с DSG6 – надежный агрегат и за 135 тыс.км проблем с ним не было но аппетит в среднем 11 литров на 100 км. Когда пересел на B7 сначала не поверил своим глазам: средний расход 8,5 литров, но в процессе эксплуатации он постоянно подтверждался. Этот факт не мог не радовать. Расстроила вибрация в КПП на 50 000 км. Надо отдать должное WV, что все дефекты с сцеплением и коробкой официальный дилер устраняет без проблем. После бесплатной замены сцепления я поехал еще 50 000 км. и все работает без нареканий. В общем, автомобиль надежный и комфортный с отличной шумоизоляцией (сравниваю с RAV4 у жены) управляемостью и динамикой, а также демократичными ценами на ТО у дилера. Рекомендую!!!
