- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
динамика, коробка передач, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, коробка передач, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
ну что я могу сказать, автомобиль-демон, 2 ТТ турбины имиджи комфорт- супер, ходовые качаства: задний привод, на моей 5 сек 60 миль, тоесть 100 км в час
эксплуатация..., я Вам скажу на ней 11-ти летний ребёнок сможет ездить :)
добавлю то что эта модель была создана как улично-гоночный болит, и вы знаете, у японцев это вышло, если у Вас есть возможность купить, её, как водитель, говорю не пожалеете, удачи в выборе.
Машина безусловно рассчитана на ценителя такой техники. Это простой и честный автомобиль, которым необходимо уметь управлять. После сброса лишнего веса машина стала совершенно иначе "рулиться".Эксплуатируется в любое время года, в любую погоду. Момент как у паровоза позволяет ехать получая удовольствие от каждого поворота.Ремонт возможно выполнить самостоятельно и в целом, если не позволять в такой технике что либо ремонтировать плохим механикам, машина просит только менять масло и заправлять бензин.
Этих машин становится всё меньше
Отличная надёжная машина.Заводской прототип TOYOTA 10\\24 был достаточно сильно модифицирован и облегчен на 300 кг за счёт кардинальной замены деталей кузова, трансмиссии, двс и подвески, что-то было удалено как излишнее, что-то заменено на композиты, алюминий и титан.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.