простор салона, качество сборки
расход топлива, шумоизоляция
Надежная, ремонта почти не требует. Повезло может быть. Меняю масло и по мелочи пару раз чинил. Ничего серьезного за 10 лет не произошло.
awd нет запаски. Пассажирские боковые двери часто заедают.
Хорошая семейная машина. Купил дешево. Очень надежна, мощна и комфортна. После нее не хочется садиться в маленькие машины. Расход по трассе 10 л на 100, 12-13 л по городу. Полного бака 80л хватает на 500-600км.
универсальный трансформер
на версии AWD не предусмотрена запаска, расход по городу АИ-92 (Алматы Казахстан) 17-18 литров. Проблемы со сдвижными дверями (задняя петля). Чтоб поменять лампочку в заднем фонаре надо снять обшивку двери багажника. Плохая теплоизоляция. Не все з/ч по кузову и ходовке есть на рынке (70% на заказ с США)
видимо мне тоже не повезло с машиной. С июля 2012 года был осуществлён ремонт: рулевая рейка, замена радиатора, замена подклапанной прокладки, замена задней петли правой сдвижной двери.
Сразу полюбил как увидел. До нее была тойота "Грация" . Тоже ничего плохого не могу сказать. Машины для людей. Для обьема 3.3 с автоматом , расход по трассе на скорости 100 км/ч около 9 литров. Жена с детьми в восторге от нее. Как то заикнулся что продам, чуть голову мне не оторвали.... Отец говорил , для чего тебе "Газель"? , на работу одному ездить,,, А недавно посадил в свою "малышку" все свое семейство (жену, двоих детей, папу, маму, тетю, тестя с тещей ) и рванул в горы на Алма-Атинское озеро, Отдохнули, шашлычками побаловались....Всем было хорошо и комфортно! После этой поездки папа сказал: " Теперь Я понял для, чего нужны такие машины...."Всем рекомендую - машина для семьи, для деловых поездок , для охоты, рыбалки , просто супер!!!!
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания
Слабая АКПП. При активном движении в горах сгорела коробка. Сплавилась прокладка между коробкой и двигателем, вылилось масло и поплавились все внутренности. Коробка новая, 8 ступка U 80, поэтому запчастей нет. Целая новая стоит 6 уе, а бу 1,2-2,5 в зависимости от пробега. Как оказалось слабая АКПП общая проблема для всех тоет с двигателем 3,5
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Взагальному машина досить проста та винослива. За 2 роки нічого особливого окрім звичайних моментів не ламалось. Єдиним є те що це гібрид і станції не дуже хочуть до них дивитись. Основну проблему яку я мав це сівший малий АКБ який призводить до того що машина не стає на parking що відповідно призводить до паніки та не запускає основну Батарею. Замінив я його на звичайний не AGM , прийшлось замінити клеми на стандартні а саме просто до-конектив. Відіздив всю зиму з листопада до квітня ніяких проблем нічого він там не перемерзав та й добре заряд брав. Зимою були морози до -15 машина стоїть на дворі ніяких проблем з АКБ не було. Описав цю проблему бо нажаль не знайшов на Українських форумах цього обговорення. Радий якщо комусь допоміг хто зараз вагається який АКБ взяти. Машиною задоволений, звичайно вона в порівнянні з потужними двигунами не їде - не для молоді вона але і не споживає палива як я кажу нюхає лише. Реальне споживання на нових свічках та катушках 8-9 зимою і 5-6 літом але їжджу без кондиціонера. Лакокрасочне слабеньке але вцілому машина не гниє або метал добрий або оцинкована що правда зауважу можливо це має значення в мене американець.
