Купил в 2006 году, ждал несколько лет, пока появятся 3-5 летки на нашем рынке. После покупки вопрос "что можно с собой брать в дорогу?" больше не существует, берес всё что надо и не надо, а дети еще и по салону бегают. Хорошая шумоизолюция, на ходу легко можно перемещаться по всем трем рядам (пассажирам, конечно). Ехать можно где угодно, если сухо, хороший дорожный просвет. Но в дождь или после - машина для асфальта, на больших чемоданах не надо ездить по грязюке, опасно. Дури хватает, но на таком авто дурить неприлично, пусть другие самоутверждаются Как за любым автомобилем нужно смотреть, люблю когда все тихо, поэтому придираюсь ко всяким звукам в подвеске, механики говорят: "Сделай музыку по-громче". Масло каждые 10 000 км. Стойки и фтулки стабилизатора переднего меняю каждые 20 000 км. Все остальное по мере необходимости. Запчасти нельзя заказывать по ВИН. Лучше сначала показать, что нужно. Как правило все есть в наличии и совсем по други кодам (передняя подвеска и двигатель почти всё от лексусов, камри и авалонов) По трассе 9,7-9,9 реально, лично заливал бак всклянь в начале и в конце пути, считал несколько раз. Скорость 90-130. В городе 13-14. Все цифры с включенным кондиционером. Автомобилем доволен, цена владения не очень высока, достаточно надежная машина, пока не подводила, тех.осмотр прохожу сам, чтобы потом на дороге не разводили всякими огнетушителями да знаками аварийной остановки по новым ГОСТам. Для тех, кто любит спокойно и много путешествовать, если требуется по работе возить много груза, если большая семья или хочется ездить большой кампанией.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
70 тыс.км 13 л / 100 км Семья
Автомобілем володію практично 4 роки, наїздив 40т.км. Прекрасна автівка, плавна та м'яка їзда, як для великого сімейного автомобіля відмінна динаміка. Салон просторий, м'який, комфортний. За всі роки експлуатації жодних нарікань, заміна масла, фільтра і все супер. Як більшість тойот володіє своєю надійністю. З мінусів, хотілось би мати трохи вищу передню частину, бо коли великий бардюр може зачепити. Якщо на машині не влаштовувати гонок, то витрата палива буде більш меньш пртємна, місто 12-14, траса 9-10
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, шумоизоляция
Первый владелец 56 тыс.км 7.5 л / 100 км
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня
Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю
З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні.
Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня.
На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :]
Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається
Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить
