дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
109 тыс.км 13 л / 100 км Семья
3-е поколение "Рексов" - золотая средина между комфортом, надежностью и дизайном.
Инженерную мысль можно оценить на уровне хорошей комплектации, в моем случае - это "F-sport".
Прекрасное сочетание ДВС - 2GR-FE с 8-ми ступенчатого АКПП - Аisin + компоновка кузова авто - положительно влияет на комфорт и динамику кроссовера.
О комфорте 350-ки, стоит упомянуть особенно, т.к. для кузова SUV - дарит просто великолепные ощущения от езды.
Дизайн экстерьера и интерьера на уровне, в деталях - премиум, но в мелочах не хватает технологичности.
Вопросов к технической стороне авто нет, не забываем о своевременности ТО и тогда получаем пресловутую надежность японцев в деле.
За время эксплуатации, только положительные эмоции.
Также из преимуществ стоит отметить:
- Практичность салона - много ниш, карманов, полочек для хранения.
- Хорошее качество материалов салона.
- Один из лучших уровней ЛКП в модельном ряде Lexus.
- Высокую ликвидность на вторичном рынке.
Из недостатков:
- Ржавление болтовых/винтовых соединений ходовой части авто, с последующими сложностями их откручивания.
- Слабые/посредственные тормоза - не сильная сторона всех автомобилей Toyota/Lexus.
- Переоцененная стоимость авто при покупке, как и всех Toyota/Lexus из-за "пресловутой" надежности...
Преимуществ кратно больше чем недостатков, так что если для вас важны комфорт и безопасность, тогда RX - это то что доктор прописал ;p
Однозначно рекомендую!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
298 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Одразу скажу, що я фанат Лексусів в цілому.
Це моє перше авто і враження від нього тільки позитивні. Динаміка, комфорт, керованість, дизайн кузову і салону - все прекрасно. Не дивлячись на 2006 рік випуску, ще тоді японські інженери продумали, щоб в цьому авто було все для максимально цікавого і приємного користувацького досвіду!
З мінусів можу назвати це ціни на обслуговування паливної системи, це єдине, що тут дороге, тому слідкуйте за якістю дизеля і вчасно обслуговуйте форсунки і насос, відносно невеликий кліренс, але такі авто і не купляють для поїздок за містом по бездоріжжю, і компактний простір позаду в салоні, але це легко фікситься покупкою GS моделі :D
Тож однозначно можу рекомендувати дане авто. Ідеальне поєднання ціни - якості в наш час.
