- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость
Отличное авто! Маленький расход. Очень экономичный, динамичный и красивый
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
У моєму використанні це другий гібридний і третій лексус ES, звик тільки до великих седанов, дуже подобається гібридний варіант, економічний і прийомний одночасно. В експлуатації дуже не вибагливий. Автомобіль 2017 року приїхав з Америки з пробігом 60 тис км. вже на спідометрі 115тис км., змінював тільки розхідники фільтра та масла у двигуні та масло ATF у коробці. Дуже надійний в цілому автомобіль, планую переходити на більш свіжу генерацію і тільки з гібридною установкою. З мінусів слабке лакофарбове покриття обов'язково потрібно заганяти його в кераміку. А так у всьому тільки плюси і знову ж таки надійність тототи.