54 отзыва об автомобилях

Купил осенью.Неделю работала из под палки.А потом началось-не запустить двигатель.Перебрал двигатель(самостоятельно),запчасти дешевле чем на многие отечественные.В сборке проста всек болты и гайки отворачиваются.К примеру на уазе вкрученый весной болт осенью уже не открутить.Немного пришлось помучится с выставлением фаз газораспределения,как говориться-нужно просто попасть в нужное место в известное время,и все проволочки из-за незнания.С литературой по этой версии авто туговато.Про двигатель нашел в книге о Toyota Dyna.Сейчас все просто замечательно-легкий запуск,приемистость и управляемость на высоте.

у меня вопрос!!!!!!!
почему в интернете нет обширной информации о Toyota Hiace выпуском 2003-2005 гг.
она такая плохая???
какая разница между Toyota Hiace ( не выпуска 2008 года , а грузопассажира 7 мест) и VW Transporter Т5 какие плюсы и минусы одной и другой машины
прокоментируйте пожалуйста
заранее благодарен

Праворульный японец. Приобретался с аукциона. В целом автомашина очень неприхотлива в работе, доступные запчасти и другие расходники. Надежный двигатель, расположен очень доступно. Большой клиренс. Хорошая машина для семейных поездок. Неплохая проходимость. Уверенно держит дорогу. Отличный обзор. Высокая посадка водителя. Просторный салон.
Насчет некоторых НО.
Просто плохая шумоизоляция. Ограничение регулировок водительского и пассажирского кресла. Слабоватый двигатель. Практически отсутствует багажное отделение (добавить бы еще сантиметров 25-30). Задумчивый автомат.

Была в 97 году тойота 1983 года выпуска.За 14 лет на кузове не было ни следа коррозии,отличная шумоизоляция, надёжность.Единственное гудел редуктор на мосту,который был успешно заменён с аварийной машины.За 3 года тяжёлой эксплуатации(строил дачу,постоянно возил цемент,кирпич,доски,металл и пр.)нареканий не было,никаких проблем с двигателем,ходовой частью и трансмиссией.Автомобиль переваривает отечественную солярку,заводится в мороз градусов до 15 легко.Вобщем респект япам!

нужна была машина срочно-купила. Но за эту цену - без особого восторга. В принципе, салон приличный- комплектация VIP,
сзади поставили пружины от Эмины, амортизаторы Каеба, вперед амортизаторы от Хайса - в принципе машина стала повыше и помягче.

втомобиль классный неприхотливый ремонтируется на ура деталей подходит очень много подвеска простая салон просторный вобщем семейный автомобиль со средним достатком и у кого руки из правильного места растут ну и кто не гонится за имиджем недорог в обслуживании

Турбодизельный двигатель 3С-Т объемом 2,2 литра недостаточен по мощности для такого автомобиля, было бы лучше еслибы стоял 1КZ объемом 3 литра или другой, более мощный. Турбодизельный двигатель 3С-Т объемом 2,2 литра недостаточен по мощности для такого автомобиля, было бы лучше еслибы стоял 1КZ объемом 3 литра или другой, более мощный. Турбодизельный двигатель 3С-Т объемом 2,2 литра недостаточен по мощности для такого автомобиля, было бы лучше еслибы стоял 1КZ объемом 3 литра или другой, более мощный. Турбодизельный двигатель 3С-Т объемом 2,2 литра недостаточен по мощности для такого автомобиля, было бы лучше еслибы стоял 1КZ объемом 3 литра или другой, более мощный.

атомобилю уже 25 лет - ремонт минимальный окупил себя моментально

Очень надежный семейный автомобиль,тем более ,что никто в нем из наших спецов еще не лазил ,он этого не требует. Уменя 4вд чистый таун айс супер люкс.Пригнал с Японии в контейнере очень доволен всегда в центре внимания. В управлении прост жена говорит ,что другой машины ей не надо,сама ездит с удовольствием и я даже не боюсь при этом сидеть спереди. Езда споконая как в городе так и на трассе.

Удобный дом на колесах, по две печки и кондея, база средняя на 12 мест, включая откидные, лишниепри необходимости легко убираются. Авто на все случаи жизни - и выехать на природу всей семьей с друзьями, и перевезти достаточно объемный груз. Дизель атмосферный, для стран третьего мира, учитывая его простоту - сломать невозможно, кушает все подряд, но шумноват на высоких скоростях, а при плохм качестве топлива еще и дымит конкретно. Хороший обзор с водительского места по кругу, большие зеркала, удобные органы управления, маневренный, но слабо управляется зимой на скользкой дороге или льду при неполной загрузке.

почему не указан турбодизель объемом 2200 куб см, странно или сдесь только европейские комплектации, или создатели сайта не знают о существовании дизельных вариантов
впечатления положительные, имеются мелкие недостатки, но они не портят общего впечатления от авто, жена и ребенок очень довольны и я тоже, а чего еще надо. Салон удобный и комфортабельный , 2 люка, ТВ, СД-чейнжер на 5 дисков, 2 печки, 2 кондиционера, 5-и ступенчатый автомат, электричекие шторки, борт сеть 110 вольт и все это заводская компектация, эвропейские вырианты позавидуют.
Проходимость на уровне (4WD) , расход топлива премлемый.

Самый экономичный из своего класса. Универсальность кузова позволяет эксплуатировать для различных целей, болше всего подходит для семейных выездов на природу, в недалекие путишествия, на рыбалку.При откинутых задних сиденьях входят две 200 литровые бочки. вообщем емкий , неприхотливый домашний помошник с неплохими эстетическими показателями.

рабочая лошадка, которая может быть использована как для повседневных поездок в городе для коммерсанта, так и для простого автолюбителя. Машина не прихотлива к нашему "компоту" (топливо), хотя плохую соляру чует сразу. Но при пользовании различными добавками и присадками компот становится "Евро". Даже при отстое 8 часов на 25 градусном морозе заводится без проблем с первой попытки. Хороша для семейного отдыха. Незаменима при вояжах на далёкие расстояния. Но комфорт не очень. Седенья, для того чтобы спать, не раскладываются.

хороший и главное НАДЁЖЫЙ автомобиль.