105 отзывов о Audi 2013 года

Очень комфортный надёжный кроссовер качественный безупречный элегантный

Очень комфортный надёжный кроссовер качественный безупречный элегантный

Отличное авто. После Ауди пересесть можно только на Ауди. Стиль качество надежность все на высочайшем уровне.

тачка очень красивая.всегда хотел этот кузов, даже сейчас она выпускается 9 лет но мало кто из современных авто так хорошо выглядят. едет очень комфортно, но каждый ее предшественник ехал мягче, а у меня был и с6 и с4 кузова, и старая сигара. современные авто расчитаны на высокие скоростя и хорошую дорогу. чего у нас пока нет. тому 19 рад колес говорит. места много при моем росте 187 за мной я сам спокойно сажусь. единственно что меня растраивает , так это расход, для 2.0 средний 12 многовато. но среди конкурентов мерс этих годов выглядит дедовским, а бмв не хуже, но салон там поскромнее.
японцев в счет не беру. не тянут они на этот клас. и без обид.
были у меня и камри 40, и лексус ес 350. машины хорошие, только положительные воспоминания, проблем минимум, но и удовольствия тоже минимум....

Авто адаптировано с завода под этиловый бензин цена 18грн за литр, стоимость полного бака 1000 грн, а это почти как газ!!

Автомобиль удивил своей динамичностью и управлением. Мягкая комфортная езда, порой кажется что плывешь. По обслуживанию пока не скажу, в районе 5-6к грн ТО с заменой масла и фильтров у официалов, если самому знаю что масло с фильтрами в районе 2600 грн на екзисте + работа соответственно.

Машиной очень доволен.
После пассата совсем другой уровень.
Дизайн актуален и сегодня. Шумоизоляция при скорости 150 как на пассате 100, единственный минус, это расход топлива на 2.0 тфси и кватро. 12-14 город, как для современного авто многовато.

Отличный двигатель - оптимальная мощность для любых ситуаций, великолепная подвеска, комфорт как у люкс седана.

Авто супер ! За два года 140000 пробег ремонт мелочи . Моторчик печки и компрессор пневмо . Управляемость и все остальное супер . Авто 2013 г . Меняю на новую Ауди . Всем удачи на дорогах !

Есть опыт пользователя автомобилей разных моделей, разных ценовых категорий. Но победила опять Audi Q5. Удобная посадка, габариты для города. Немного напрягает, что мотор любит масло. Радует наличие Webasto. Проблема с расчисткой снега и прогревом машины решена раз и навсегда ) 15 минут до выхода из дома и ты в тёплой и чистой машинке) Для семейного отдыха маловат багажник. Помещаются два чемодана и санки. Сочетание в салоне кожи и вывернутой кожи идеальное. Зимой не холодно, летом не жарко. Люблю свою машину )

владею ауди 5 месяцев проехал 40000 всю класс цена машины и авто в обслуживание нет денег не берите а вот ляда багажника и салон скрипит клацает как на паджеро которых у меня было 4 ! не ожидал от ауди за такие деньги такой шум! упала метка с брелка под сидения буду снимать сидение рукой не достать! вот если бы не это то авто супер а полный привод наверное весьма условный! снег не ее конек!

Комфорт, качество. Надежность у 4F(2006-2011) была повыше. Альтернативы практически нет.

Друзья, я хочу рассказать вам о компактной машине кроссовере класса Audi q3.Немецкая машина оформлена во всех традициях, как спереди, так и сзади, снаружи и внутри. Эта тачка предназначена не только мужчинам, но и женщинам. И для всей семьи она является комфортной. В спортивности этой машине конечно же не занимать, а вот гармоничности в ней не хватает.Салон немецкой тачки может похвастаться спортивной утонченностью. Как и в других версиях Audi, присутствует подогрев передних сидений, подстаканники, специальный разъём для видео регистратора и зарядки, несколько мест, куда можно убрать справочник о кроссовере и водительскиетправа. Также есть возможность использовать систему старт-стоп - это когда машина из состояния покоя моментально может набрать скорость, но остерегайтесь лежачих полицейских и инспекторов ГИБДД.Подводя итог, могу сказать, что машина хороша, но q3 конечно достойна более оптимального подбора. Не все машины бывают идеальны. Рекомендую тем людям, которые любят выезжать за город, например, в лес или на рыбалку, на охоту или на дачу. А так в принципе, машине есть чем вас удивить.

Из всех "Audi", эта модель самая прикольная и классная из всех. Сейчас я расскажу почему я остановился на этом выборе, а не на "Audi Q5" или "Audi Q7". Если брать "Audi Q5", то мне не нравиться в ней то, что там не надо ключ замыкания. Я понимаю что у современных автомобилях такое есть, но переплачивать за такое я не хочу. Эти две модели очень похожи между собой, если только не брать проблему описанную выше. На счет "Audi Q7", то он для меня БЫЛ бы самым лучшим автомобилем. Но главный его минус - это цена. "Audi Q3", недорогой, большой (на любителя) автомобиль, который имеет важный функции классического автомобиля и, даже больше! Это скорее всего было сравнение, чем информация об автомобиле. Но сравнение тоже опыт!

Долго мечтал об этом автомобиле и как говорится, мечты сбываются. Очень красивый дизайн, отличная эргономика, низкий расход топлива, хорошая динамика для малообъемного движка) умнейшая коробка s-tronic (dsg 7, да-да она самая, много гадостей в интернете сказано, а я скажу что нужно правильно эксплуатировать ее и понимать, что это не гидротрансформаторный автомат) , платформа MQB, подвеска настроена просто идеально и не жесткая и не валкая как диванотойоты. Рекомендую брать музыку Bang Olufsen, стандартная для требовательных слушателей покажется слишком простенькой)

Купили мне на день рождения. Скидывались все близкие, боялись что деньги на ветер, но нет! Очень хороший выбор, если у вас есть деньги и нормальная работа для обеспечивания.

приобрел данную машину в конце 2013 года у официального дилера ауди в минске.очень понравилась машина моей супруге.через 2 месяца эксплуатации начала щелкать автоматическая коробка s tronic .сначала дилер не признавал проблему,но через 2 недели все таки взял машину на ремонт по гарантии.заменили на новую коробку .с тех пор проблем не было.сейчас опять коробка начала щелкать.пока только если на дворе мороз.гарантия к сожалению закончилась.планирую обращаться к дилеру тк есть расширенная гарантия от самого дилера.

До этого авто ездил много на японских авто. Очень надёжные автомобили. Последний был LC 200 владел 4 года. Но само вождение не доставляло удовольствие. И вот перемена мнения взял ауди а7. Эксплуатирую 2 месяца. Взял б/у 2ух летку с пробегом 45 000 у дилера. Впечатления просто супер. У машины есть тормоза, а какие. В поворот входит как вкопанная да и разгон. У 200 сотого то же не плохой был. Но это на порядок выше. Места в салоне конечно не так много. Но хватает для городской езды. Для меня городского жителя это хороший автомобиль. Однозначно лучше чем предыдущий. А самое главное хотелось бы отметить для любителей написать отзывы, которые поступают, когда я купил 200 ого я думал это так круто и что лучше не бывает, я бы в то время и ферари засрал. Но проходит время и начинаешь понимать не то все золото, что блестит. Короче каждому своё и не стоит думать, что именно ваше мнение самое правильное. Для меня А7 лучше чем LC200.

Стоит конечно своих денег, достаточно тихий и комфортный, приличное ускорение

Ауди А4, 170 лс, Мультитроник (вариатор то бишь), была куплена новой в базовом оснащении ( вполне достаточным имхо). В подарок были колеса на 17, нарядно.На ровном асфальте стоит как вкопанная вплоть до максималки ( сам разгонялся 210 км ч из любопытства), колейность особо не докучает, щербатый асфальт потряхивает, но ничего критичного.Биксенон плюс противотуманки дают хороший, удобный свет без нареканий, омыватель работает редко.Раз заклинил шток, брызнул силиконспрей, все прошло (грязно у нас).Салон удобный, уютный, несколько простоватый, но в целом комфортный.Зимой печка греет хорошо, подогрев сидений тоже (3 положения).В сильную жару климат в целом справляется (чай премиум!), ни разу не простывал, ничего сильно не дует, все незаметно.Обслуживался у дилера, ТО недорогие, после гарантии у аккуратного мастера , масло меня через 10 т км (в гарантию 15).Ничего не сломалось, не отвалилось за 100 т км моего пробега.По гарантии меняли правый ступичный подшипник.Передние колодки менял сам, на 70 к км, поставил ЛукасТРВ, без разницы.Расход масла по электронному щупу за 15 т км с новья доходил до 1 последнего деления, ни разу не доливал, так и осталось через 100 т км.Подвеска радует тишиной и надежностью, ничего не делал, так и продал.Единственной смешной поломкой была закисшая крестовинка рулевого вала со стороны рейки (на улице), несложный ремонт и японская крестовинка решили вопрос за 1300 .Это была последняя А4 с вариатором у завода, теперь все Ауди имеют преселектив С-Троник.Мне вариатор очень понравился, жаль.Пересел на новую А6.Всем удачи!