простор салона
качество материалов
Подходящий автомобиль для езды с комфортом по любым дорогам. Локомотив - на шоссе и не застрянет там, где проедет авто класса "Победа". Бензиновый V6 - оптимален для хороших дорог и зимы, но дизель тоже хвалят. Эргономика и качество отделки не позволяют купить машину другой марки. Привыкаешь...
Еще только приобрел новый автомобиль у официального дилера, а уже несколько раз был в сервисе. Пыльники защищающие задние амортизаторы постоянно выпадают из стакана и при движении по "нашим" дорогам особенно в поворотах слышен скрип резины о металл, что очень раздражает, все таки это машина бизнес-класса, а не китайско-корейский автопром (видел в сервисе такой же автомобиль с аналогичной проблемой - похоже это заводской дефект), кроме того появился какой-то свист под капотом, записался на субботу, говорят нужно снимать ремень ГРМ и разбираться. В общем-то я поклонник Audi - не хочется разочаровываться. Сергей
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Великолепный автомобиль для семьи. Полный привод отлично держит дорогу. Расход на трассе 6,5л при полной загрузке и скоростном режиме 140/150 км.ч. Обслуживание весьма адекватно. комплект фильтров масло воздух 600 грн по вагу. масло 1400 мобил. все необходимые расходники на расстояние вытянутой руки. Отличный комфортный автомобиль. с клиренсом в 180 см. Тормоза как вкопанные. динамика разгона аж вжимает в кресло. единственный минус это цена автомобиля, но за комфорт надо платить.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Пробіг 420 тис.км А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім. За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч. По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше. За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує. Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном. Ауді не старіють! Ідеальна ціна\якість.
