- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Подвеска, кузов, дизайн
АКПП, вылет руля
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Подвеска, кузов, дизайн
АКПП, вылет руля
Добрый день. Данное авто приобреталось весной 2017 года. Автомобиль впечатлил. Кузов в двух цветах, форма кузова современная, молодежная, не как на DUSTER. Хороший клиренс, колеса на 17. Подвеска ямы проходит на ура. Внутри с одной стороны все просто, с другой достойно. Это и руль, он плотненький с хорошим обхватом и с кнопками управления, приборная панель красивая и информативная, мультимедиа на панели функциональная с приличным дисплеем. Есть камера заднего вида, навигатор уже предусмотрен. Места в салоне достаточно. Багажник не очень большой, но с сидениями в сложенном виде влезает целый велосипед без разборки. Два плафона подсветки, два вместительных бардачка, сиденья удобные.Из минусов - руль только по высоте, нет уплотнителя под капотом, перебор с электроникой, не понятно как себя проявит в будущем, например, открывание дверной кнопки уже сейчас то с первого, то со второго раза, ключ-карта великовата.Автомат на данной модели старенький, 4 ступени, с ним авто не выдает той заявленной мощности, поэтому лучше брать с механикой. Вариатор на тест-драйве показал себя тоже достойно.На сегодняшний день, цена согласно прайса дилера, KAPTUR - это отличный выбор, соотношение цена-качество полностью удовлетворяет.Много допов предлагается, на Али кое-что есть.Рекомендую.