- Керування4.7
- Надійність5.0
- Комфорт4.7
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Это лучший мотоцикл в своем классе, и лучший универсальный мотоцикл.
В пробках, по трассе, по легкому грунту - везде на отлично.
Менял исключительно расходники.
Со стока не хватает только ветрового стекла, защиты мотора и крепления заднего кофра.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Настоящая классическая Хонда. Простая, надежная и универсальная.
Ни одной поломки за все время владения, только ТО и расходники.
В городе, по пробкам, пролезет в любую щель, маневренная и динамическая, но нужно крутить, низов нет.
Вдвоем по трассе, с ветровиком, кофром и сумкой на баке, вполне сносно идти 180. Хотя крейсер и комфорт на 130, с расходом до 5 литров.
Отлично идет по грунтовке, если нужно съехать с трассы.
Классный вид, шикарная круглая фара, в отличие от современной китайщины.
Минусов нет, это Хонда!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, керованість
гальма
Отъездил 1 сезон на данном мотоцикле, практически ежедневно. Считается отличным стритфайтером, но всё относительно. Сравнивая с Yamaha MT07, на котором провёл предыдущий сезон, можно отметить следующее.
1. Классный звук двигателя, злобный такой, даже со стандартным глушителем, пиковой мощности более чем достаточно, можно сказать, что есть и "низы" и тем более "середина"... но пока не сравниваешь с 2‑х цилиндровым двигателем. Сервисники отмечают высокую выносливость и без проблемность этого мотора и общую надёжность мотоцикла.
2. Интересный дизайн.
3. Бак 19 литров и умеренный расход до 120км/ч
Минусы:
Тормоза, у меня 2‑х поршневые без abs, достаточные для спокойной езды, не дают уверенности при активном стиле.
Добрый день Хочу поделится своими впечатлениями об владении авто Хонда Пилот. Купил это авто 4 года назад. 1Совет - выбирайте авто через проверки на сто, потому что ремонт очень дорогой и из аналоговых запчастей мало что подходит и служит меньше в два раза чем оригинальная запчасть. А это затраты на бензин оплата услуг мастера на сто, такси, если машину на долго оставлять и в итоге цена оригинала равна аналогам, только чаще будете посещать сто. 2.Покупая данное авто надо понимать что оно не бюджетное и деньги на расходы в итоге получаются приличные, так что с экономить на этом авто не получится. Стоимость ТО у Официалов 200у.е или 5200грн при курсе 27 грн за 1 доллар. Это масло в двигатель, в задний мост, 3 фильтра и работа. 3 Расход бензина и газа Бензин от16литров и до 22 литров трасса-город Газ от19 и до 27 литров трасса- город Меньше у меня не получалось при аккуратной езде без нарушений ПДД. 3 Неприятный момент когда ты приезжаешь на сто все видя такой кроссовер увеличивают цены минимум в два раза считая тебя олигархом, хотя приедь на шкоде октавия или супер в ,аналогичная работа по ремонту авто будет стоить в 2 раза дешевле. Расход масла он есть и бояться этого не надо в среднем 1-1,5литра на 10000 км. Официалы говорят это норма и присутствует даже на новых авто, такова задумка инженеров их компании Хонда, пусть лучше жрет масло, чем недолговечный двигатель. Это из неприятного. Теперь о плюсах. Это авто удовлетворяет все мои требования к нему, я просто кайфую за рулем, сев за руль этого авто хочется ехать и ехать наслаждаясь путешествием. Проезжая по дорогам моей родной Украины тысячу км за один день у меня хватает сил еще после поездки погулять с семьей по городу в который мы приехали. На легковом седане класса Шкода Супер В мне было тяжелее преодолевать такое расстояние. Поэтому комфорт здесь на уровне. В легковых авто ,моих детей укачивало, в Хонде Пилот все отлично. Машина едет мягко, хороший клиренс, чувствуешь в ней себя уверенно в любую погоду. Это авто создано для комфортного перемещения в любом направлении и идеально подходит для семьи. Я люблю это авто, менять его только на классом выше, в своем, нет равных ну как для меня. Не буду описывать технические данные это все можно взять в интернете делюсь только своими впечатлениями и эмоциями. Что буду в ней менять; это свет, он конечно никакой, буду ставить Би лед линзы и ни в коем случае ксенон или галоген ,толку ноль. только слепит встречных водителей. Также монитор и для навигации и других функций В остальном машина меня полностью устраивает не смотря что она 2008 г.в. По скорости довольно резвая, могу на светофорах погоняться с седанами и др. авто.По трассе 150-160 вообще скорости не чувствуешь авто в массе 2тн просто плывет как корабль на волнах Покупать или нет решать каждому, мне это авто очень нравится не смотря на недостатки о которых писал выше.