дизайн кузова
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова
Из минусов могу назвать только возраст - из-за этого она не настолько комфортна, как современные Хонды.
У моего деда был хетчбэк Квинтет. Машина ему нравилась, да и мне тоже. Для того времени это был достаточно стильный автомобиль, выносливый и очень быстрый. Мы на нем ездили и на дачу, и на рыбалку. Он ни разу нас не подвел. Двигатель у Квинтета мощный – 4-цилиндровый. Сцепление с дорогой у нее идеальное. При этом машинка маневренная, хорошо входит в повороты. Бабушке же она нравилась тем, что у нее большой багажник. В него одинаково хорош входили пакеты с продуктами, которые она набирала на рынке и в крупных оптовых магазинах, а также ящики с рассадой. Служила она моим деду и бабушке достаточно долго – что-то порядка 7 лет. После на семейном совете было принято решение поменять ее на что-то более большое и комфортное. Однако свою роль Квинтет отыграл до самого конца, и расставаться с ним нам было очень жалко.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, шумоізоляція
Хороша динаміка, як для своєї кубатури то взагалі ідеальна. Хороша якість зборки "Японці тоді ще робили речі" Дешевий в обслуговуванні. Загалом, ідеальний мотоцикл для новачків.
