якість збірки, керованість, динаміка, дизайн кузова, простір салону
якість матеріалів, дорожній просвіт, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
Отличный автомобиль, очень комфортный внутри. Салон практически как в люксовых машинах. Качественная кожа, мягкий пластик, удобный руль. По начинке, машина просто бомба. Двигатель работает идеально, коробка, самый надежный 6-ти ступенчатый гидротрансформаторный автомат, работает безотказно. Если ухаживать за машинкой, то она тебя никогда не подведет. Для города идеальный вариант.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість
дорожній просвіт
Маю варіант кузова Турер, 270 тисяч пробіг. Ідеальна машина. І вигляд, і динаміка, і купа місця, і керування, і надійність все на 5+. Автомобіль, який просто не ламається. Передні амортизатори до цих пір рідні. Задні недавно прийшлось замінити через свою доброту. Перевантажив конкретно багажник + купа людей ззаду і тещу повіз, 150 км по селах. А решта без проблем. Запчастини розхідники не дорогі. Їде краще за мою попередню Камрі 2,4 при менших витратах палива. Признаю - Хонда краща за Тойоту Камрі. Не набагато але все ж.
Єдиний мінус - низькувата. Про це слід пам\'ятати. Бровку черкнути низом бампера в перших пару місяців, свята справа.
Сам вид авто говорит что может дать фору даже современным автомобилям. За счёт низкой подвески держится дороги как вкопанная. Несмотря на года автомобиль оснащён електростеклоподьемниками на каждой двери, електро регулировкой зеркал, електро люком, а также микролифт сидений. С двигателем никаких проблем нет на 230 т.км замена только масла, из самого дорогого что менял демферный шкиф привода генератора. КПП без нареканий, раз 50 т.км замена масла в коробке. Ходовая по наших дорогах держится неплохо. Единственный минус это кузов, но если следить за ним то тоже можно проездить долго. Но всё-таки года берут своё.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Надёжный Автомобиль. Экономичный, быстрый и не требует к себе внимания СТО!!!
простір салону
вартість обслуговування, шумоізоляція
Володію авто майже рік. Технічно авто дуже сподобалося, комфортний і великий салон,велике багажне відділення,мотор економний і водночас потужний,надійний і швидкий автомобіль.
Дуже економний автомобіль з м\'якою підвіскою.Не дорогий у ремонті. Доступний я бюджетний варіант.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
вартість обслуговування, ціна
Дуже комфортний автомобіль, 2.2 дизель надзвичайно економний, дуже надійний
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Машина хорошая, но клиренс для Украины не подходит! Пришло время покупать механику под прицеп.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
8 из 10 не много жёсткая, в остальном всё супер. Клиренс конечно для бездорожья маловат, но для города самый раз.
Хорошее авто только с запчастями тяжеловато. Ещё клиренс низковато будет для наших дорог
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Резвая, отзывчивая.
Живых экзепляров найти очень сложно.
Гнилые подрамники, арки, пол, пороги, коррозия у лобового и люка.
Чтобы восстановить машину рассчитывайте на вложения от 3 тыс у.е.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
простір салону, вартість обслуговування
Авто дуже економне особливо при поїздках за містом в мене розхід получається 8.8 газу на 100км.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт
Комфортный, скоростной, экономичный автомобиль. Расход при 80 -90 км 5,2литра,при 110-120 около 7. Экономичнее чем аурис 10 года. В городе около 10 литров. Плавность хода хорошая, на дальние расстояния приятно ездить. За день проезжали около 1000 км
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Комфортный, динамичный автомобиль с японским качеством. Авто достойное
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість
Чудовий автомобіль для сім'ї, для подорожей. Комфортний, надійний. Без проблем, тільки ТО. Не підводило ні взимку, ні влітку. Попередні два автомобілі також були Honda Accord-американці. Від'їздили 10 років без проблем. Багажник місткий. Кліренс низькуватий, розрахований для шосе, траси.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника
Моє перше авто. Їздив 2 роки, ні на день не жалкував. Кліренс низький, це єдине що не влаштовувало. Приємний досвіді і приємні спогади.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Чудовий автомобіль для сім\'ї. Також активно використовував по роботі добре підходить для перевезення довгих відносно не важких вантажів, через зручне складання сидінь. Саме по собі багажне відділення також велике, зручні широкі двері.
Щодо салону то на ті роки дуже цікава торпедо, а велюр просто шикарний, без всяких чохлів служить десятки років.
Кузов також оригінальний, в купе це покоління не подобається, а от універсал те, що потрібно. В мене цікавий колір: ніби сірий металік, але переливається якимось мідним віддтінком.
Надійний по електроніці. Зручні електрорегулювання дзеркал, бокових стьокол, електролюк.
Приходилось декілька разів заварювати вихлопну, подумував взяти якусь нержавіючу систему.
Для свого часу достатньо швидка, та не достатньо бо і важка. Якщо була б така ціль можна реально полегшити і кинути цікавіший мотор.
Однозначно варта уваги, якщо цікавлять недорогі цікаві і надійні "японці". Якщо підходить тип кузову та інші параметри.
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, керованість
Очень хороший автомобиль!
Никаких нареканий, только позитив.
Уже взял себе на замену такую же, но 2015 года.
Всем рекомендую!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування
Авто пригнал с США для себя. Автомобиль комфортный, динамичный, в американок 192 л.с., проездил около 50000 км, быстрый, устойчивый, комфортный в дальних поездках. Проблем вообще никаких, только ТО. Очень надежная машина, что зимой, что летом. Ходовая не убиваемая, движок и коробка без особенностей, ГБО дорогое но полет хороший, очень хорошая экономия на топливо. Машина просто КЛАСС!!! Клиренс низковат, но авто сделано для шоссе и трассы, поэтому нужно смотреть для каких целей покупается авто, и где будет ездить.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
якість матеріалів, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Для города не плохая машина но для выезда за город по бездорожью легкому уже не то, очень слабая акпп, подвеска тоже довольно слабая, много знакомых на аккордах жалуются на большой расход масла. По городу в целом более менее комфортная машина но не более.
