якість збірки, витрати палива, керованість, вартість обслуговування, динаміка
дорожній просвіт, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Хороше, безпечне, надійне авто. За 9 років експлуатації зрозумів, що автомобіль практично не ламається. Двигуни ходять дуже добре, ходова витримує наші дороги. Електрика не барахлить ніколи. Коробка працює ідеально, без проблем. Проблемне лако покриття, як і в інших бюджетних автомобілях, тобто облазить лак при не правильному поліруванні. Автомобілем задоволений, для сім\'ї, бізнесу, траса, місто, ідеально підходить. В містке, економне, надійне. Розхід від 3,8-6,5, при моїй їзді. Потужності хватає на таке авто. Їде краще ніж кадік, кенго, і його брати.
дизайн кузова, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
За час користування авто викликало переважно позитивні емоції. За три роки використання, авто практично не потребувало уваги, окрім планового обслуговування. Купував з пробігом 120+ тис. З великих капіталовкладень заміна комплекта зчеплення, який виявився ще заводським, гальмівні диски + колодки, та ремонт підвіски.
Приємно здивував двигун, його цілком достатньо в місті, щоб не відставати від потоку. На трассі комфортно їхати зі швидкістю 110-120 км. при цьому оберти в районі 2200-2300 об.хв., що позитивно впливає на розхід палива.
Хоча авто не велике, багажник доволі місткий, особливо якщо витягнути задній ряд сидінь. Але заради справедливості, мушу відмітити що місця заднім пасажирам малувато. Поганенька заводська шумка, тому довелося дошумлювати.
Завдяки своїм розмірам авто чудово підходить для міста. Але їздити на великі відстані важкувато, оскільки підвіска доволі жорстка. З іншої сторони завдяки жорсткій підвісці, авто прекрасно тримає дорогу. При швидкості 120 км. кермо можна тримати двома пальцями. Окремо хотілося б відмітити коробку робот. Так вона повільна і точно не підходить для любителів швидко їздити. Але вона надійна, не боїться навантаження і розхід палива практично як на механіці.
В загальному, автомобілем задоволений і можу сміло рекомендувати до покупки. Думаю не даремно такі авто масово використовують для перевезеннь.
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Вместительный, семейный автомобиль.Может использоваться как грузовой автомобиль. Сидения трансфррмер, полностью съёмные. Переведён на газ, очень хороший расход топлива. Экономичен по ремонту. экономичность расхода. Имеет
курсовую устойчивость и надежность ходовой;
высокую посадку и обзорность с водительского места;
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, витрати палива, шумоізоляція
Юркий городской "каблучок", отличный выворот руля длина 386см... развернуться можно и припарковаться везде. запчасти сравнительно не дорогие и они есть, кузов оцинкован.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, вартість обслуговування, шумоізоляція
Ходова найліпша з тих авто які в мене були, а ця ювілейна 25. Слабі місця це опорні подушки передніх амортизаторів і форсунки люблять тільки дорогу солярку рішив питання фільтром сепаратором 2 мкр двигун класний їде добре тягне класно для свого об\'єму поза конкуренцією. Коробка все норм.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Недорога, гарна, маневрена, по ходовій слабе місце упорні підшипніки передніх амортизаторів ходят максимум тис 20.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Динамичный,резвый,компактный,экономичный,надежный,симпатичный.Ни разу не подводил.Расход радует.Кузов луженный, о корозии можно не думать.Шумоизоляции можно добавить и немного поднять и авто-ракета!
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, шумоізоляція
Хороша, надійна машина! Відслужила мені вірою і правдою 5 років (120тис.км).
За цей час майже нічого в ній не ремонтував.
Комфортна в плані сидіння але дуже жорстка на дорозі (на початках аж кишки булькали в животі).
Величезний об'єм багажника, достатній для подорожі сім'єю з палаткою )))
Дещо незадовільна якість виготовлення певних вузлів (наприклад в дверках більшість елементів із не дуже міцної пластмаси, або зірочка в редукторі очисників лобовухи - теж пластмасова).
Може не найкраща але задовільна якість світла на дорозі.
Дуже крутий і динамічний мотор.
Словом машинка однозначно вартує своїх грошей.
Рекомендую!!!
Авто дуже динамічна і маневренна!дизайн бомба!економічна.недорога в обслуговуванні.вся лужена не гниє.
Низькувато передній самнер.
Авто просто ракета!дуже динамічна і маневренна на трасі!хто пише що не їде той ніколи не сидів за кермом такої машини!бензин намного жвавіший від дизельного я сам порівнював.дуже удобно сидіти за кермом і гарний обзор.трасу тримає ідеально ніяких кренів і заносів повірте на слово. ABC зупиняє плавно і швидко.дуже міцна ходова за 10 років була на шпільках.запчастини не дорогі і всі оригінальні ніякого китаю.по ямах їде плавно на трасі мало жорсткувата саме і за ходової.а сам дизайн говорить за себе вона дуже помітна серед інших авто.в середині багато місця хоч ззовні і здається маленька.для сімейного користування ідеальне авто!
Относительно не дорогой авто в обслуживание, ООчень экономичный, при том, что грузи до 600кг! Мягкая на ямах.
Если слабый аккумулятор, на зиму лучше сразу поменять и не знать проблем.
Нормальное авто для начинающих бизнесменов. Расходы на обслуживание минимальные, на топливо по городу 6-7л, /100км, много помещается.
Швидкість і розгін! Деякі ганяють по автобану 180 км/год, Витрата соляри.
Не вантажівка. При завантаженні центр ваги буде дуже близький до задньої осі, так влаштований багажник. Жорстка підвіска. Так і повинно бути, маленька база, високий кузов.
Машинка з дизельком 1,3 л. дуже жвава, кажуть бензинові не їдуть взагалі, а движки у аналогів гірше і дорожче в обслуговуванні. Катаюся на ній рік. Витрата мінімальна (при швидкості 90 км/год) 3,8 літрів. Масло на заміну дороге Селенія, є аналоги майже в 2 рази дешевші і відповідають вимогам Фіат. Інші запчастини, в принципі, теж за нормальною ціною.
Динаміка, економічність, управління.
Штатна аудіо система не читає mp3.
Дуже економний і одночасно динамічний авто. Кузов дуже крепкий, ложоний. Легкий в керуванні й маневрах. Супер!
Добре,рекомендую,головне щоб небуло бите,в загальному хороше авто,маленький розхід,запчастини не дорогі
Економна ,комфортна і надійна машина, варта Вашої уваги. Ідеально підходить для сім`ї і відпочинку, для тих кто проводить багато часу за рулем. Крім того, завдяки інноваційним турбодизельним двигунам MultiJet II, перевагами Fiat Fiorino є великі інтервали техобслуговування, низькі витрати на ремонт і споживання змішаного циклу всього 3,62 л/100 км. Доречі Fiat Fiorino отримав нагороди вже третій рік поспіль у номінаціях Кращий легкий фургон 2014 від журі Van Fleet World Honours 2014. Журі оцінило його високе корисне навантаження, універсальність і низькі експлуатаційні витрати. .
