- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, управляемость, цена, динамика, дорожный просвет
простор салона
дизайн кузова, управляемость, цена, динамика, дорожный просвет
простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Очень доволен авто, кузов оцинкован, родная обработка днища, выхлопная полностью нерж.ходовая простая как в Жигулях ,при этом 160км.в час легко на дороге, и не шелохнется в сторону. По зап.частям - выжимной на сцепление 354грн., Колодки торм.-начиная от 250грн. Качество сборки отл., Динамика сумасшедшая, 100км/ч.-8сек.
Красива Недорога Управляема
Маловата для роста более 190см Передний привод Ручное складывание крыши (хотя это минус относительный)
Отличный бюджетный автомобиль, есть над чем работать. Много красивых машин, но эта одна из немногих, которая вызывает восхищение на улицах и непонимание и недоумение у остающихся сзади серийных авто!За те деньги, что стоит эта машина - равного нет ничего, хотя и стоит она почти на последней ступени спортивного автомобилестроения!!!
дизайн кузова, динамика, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Після покупки спочатку здавалось, що відстані зменшились. Після радянського автопрому, навіть з імпортними сидіннями, це бомба. "Чомусь" швидко витрачався бензин. Виявилось, що при обертах вище 4000 газ вимикається автоматично. Швидкість 160 тримається легко, але дорого. Розхід по газу 10-11 літрів. По бензину приблизно 9. За шість років по запчастинам потратив багато. Зараз працює все в штатному режимі. Коли машина подобається вона буде їздити. Скільки б це не коштувало. Виявилось, що ступичні підшипники були ще рідні. Більше 20 років. Пробіг невідомий: приборна панель заглючила, замінена. Орієнтовно тисяч під 400. За шість років об'їздив по декілька раз більшість областей. Були й поломки: маленькі й крупні. Надійність десь на рівні 3,8 з 5. Запчастини купую або через автомагазини, або напряму в інтернетмагазинах. Є декілька "інтернетрозборок". Ціни співвідносні з запчастинами на Ланос, Авео. Щось дешевше, щось дорожче. Думав міняти, але за ті гроші, що можна за неї отримати, можливо купити тільки якусь розвалюху. Так що, в разі необхідності, піде вона комусь з родичів.