динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Особенности ярис гибрид, да и не только ярис, многие тойота гибриды страдают этим, а это то, что стартовый аккумулятор 12в, в нужный момент, оказывается разряженным. Тойота центр ссылается на малые дистанции, хотя сделана эта модель именно для этого. Даже после дальних поездок, на следующий день аккумулятор может оказаться "пустым" Про надёжность можно забыть...
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
коробка передач
Добрый день. Это мое второе авто после Ланоса. Купил Тойоту Королу в 2008 г с салона. За все время поменял генератор щетки, помпу. Аккумулятор родной отслужил 7 лет. По ходовой амортизаторы родные. Менялись только расходники. Масло менял на 8 тис. Из минусов коробка робот. Хватает ресурса на 80-90тис. как повезет. Менял робот 3 раза. Нашел ребят, которые растачиваю коробку и делают из донора дают гарантию 120-150 тис. грн Машинка супер. 16 лет авто продавать не собираюсь.
