дизайн кузова, динамика, цена
объем багажника, простор салона
Итак. Тоёта Сера. Достаточно редкий авто и для своего года очень интересного дизайна. Безусловно главная фишка этого авто - это полностью стеклянная крыша и поднимающиеся двери вверх (Энзо двери).Плюсы:1. Бюджетный в плане ремонта и доступности запчастей ( кроме кузовщины)2. неприхотливый, достаточно резвый и надёжный движок.3. Простая и неприхотливая подвеска.4. Неординарный дизайн авто.5. Маленькие габариты, удобно для города.6. Удобные сидения с необычным дизайном и ярковыраженной боковой поддержкой.7. Климат-контроль.Минусы:1. Если не тонировать крышу, то на солнце жарко =)2. Необходимо привыкать к посадке в авто =)3. Неустойчивость авто в движении из за веса авто.4. Маленький салон автомобиля.5. Маленький багажник.6. Сложность найти кузовные детали в продаже, а уж если разбилось верхнее стекло или заднее, то вообще труба =( Замучаешься искать в продаже =( В целом достойный авто с очень оригинальным дизайном, привлекающем внимание окружающих, многие подходили и спрашивали: "А что это за автомобиль?" =))))) Очень не прихотлив. В общем если не попадать на кузовщину, то прекрасный вариант =)
Супер!!! Кстати девушка не в курсе что на её автомобиле двигатель объёмом 1,3 литра, а не 1,5. Дизайн обалденный. Все девчёнки тащатся просто. Мужики завистливо поглядывают. А если ещё и прямоток поставить + резина на 15 с литьём. Бензина кушает мало и причём 92 -ой с удовольствием употребляет его и даже не морщится. Единственный недостаток это слабая управляемость на высоких скоростях и медленная реакция на педаль газа (из за автомата). А так вообще супер тачила.!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
тормоза, управляемость
Мотор с коробкой в паре работают идеально, передачи листает, на низах очень хорошо тянет, обгоняя весь поток мотор не крутится больше 2 тысяч, для тойоты и для такого веса динамика очень радует. Качество сборки и материалы отличные, шумка тоже. Комфортная мягкая, на трассе идет как по рельсам. В общем и целом надежная, но это не королла и не ярис, тойотовской «экономией» тут и не пахнет, цена содержания на уровне однокдассников. Выбирал между Авалоном и 221, остался доволен, не хватает только многорычажки сзади, а так отличная машина на свои деньги.
