дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Проблема была одна, вышел стартер из строя, новый такой естественно не найти, на разборках тоже не нашел, отдал в ремонт, поменяли полностью все оставили только корпус, и обошлось мне это в 1700 руб.
Авто просто СУПЕР, я и не ожидал от этой машины таких качеств. Я Доволен этой машиной. Дорожный просвет конечно маленький, но неудобства я в связи с этим не ощущаю, правда торчащие люки под днищем не пропускаю. Аэродинамика отличная, при движении со скоростью 140 км/ч от встречных грузовиков машину не кидает, хорошо держит дорогу, отличная управляемость и маневренность.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
В семье машина была 8 лет. Брал с пробегом 260т. Что сказать, отличный автомобиль. Просторный салон, комфортная езда, по дизайну - всё ещё очень хорошо смотрится. На мой вкус, гораздо красивее многих более современных авто. Из недостатков, лично для меня это плохая обесшумка салона, большой радиус разворота и задняя передача. Всё остальное- без нареканий. На трассе отлично держит дорогу. В городе, не смотря на размеры, легко парковаться, обзор из салона отличный. Расход зависит от стиля езды, у меня стоял газ, так что было не дорого ездить. В среднем 10л на 100 км.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Ця машина - саме ця модель - моя мрія з року її випуску. Люблю її і красиві "очі" і за вишукані форми і за чудову керованість, вигрібали ми і з Прута з пляжу, коли колеса в воді,і на чернівецьких засніжених підйомах з розбитою бруківкою в сильно ожеледицю, і за містом - тут часто колеї робиті позашляхолвиками в тренувальних польотах в два рази вище її кліренсу - як балерина переступала машинка, керування справді ідеальне. Зараз по чистому снігу висотою 25 см. - їдемо, вгору, з поворотами 90*С, буває хитне звісно, але не суттєво. Замінила шини на 55 з 50-ки. - трошки стала вище, так просвіт 13 см, + підйом і мінус вага - те на те і виходить. Ц більше жіноча модель, мій зріст 170 і довгі ноги, відкат сидіння на передостанній пункт, вище 180 см. тут точно буде некомфортно. Салон на перший погляд здається маленьким, та по факту просторий і одночасно все під рукою Задні сидіння також - до 180 буде зручно, але оскільки у мої сім'ї більшість людей під два метри - то коліна трошки втикаються в зуби. Багажник дуже місткий, займаючись волонтерством на власних промислових потужностях возила в ній по 300-400 комплектів термобілизни флісової, хто в темі - зрозуміє, ніхто не вірить що в неї стільки влізе, перевозила невеликий холодильник, двохметрові вузькі шафи тощо. Витрати палива - до 7 по місту - враховуючи що часто доводиться плентатися вгору на 1 передачі в пробках. Я купила її "недолюблену", замінила форсунки, турбіну, інтеркулер, свічки, гальмівні колодки, ще багато роботи, та в планах дати цій машині все, чого вона варта, повний кастом від кузова до начинки. Люблю її. І однозначно рекомендую прихильникам механічної КП
