3 300 $ / 91 080 грн
- 270 тыс. км
- Винница
- Газ/бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
638 объявлений о продаже Mazda 626
Mazda 626 — среднеразмерный легковой автомобиль, созданный известным японским брендом. Выпускалась в кузовах седан, универсал, хэтчбек и купе с 1979 по 2002 годы, сменив пять поколений. Объемы продаж Mazda 626 за весь этот период превысили отметку в 4 млн. единиц.
Если вы намереваетесь купить «Мазда 626», стоит помнить, кто кузов авто обладает нежным гальванизированным лакокрасочным покрытием, защищающим от коррозии только тогда, когда оно остается целым. Даже самые легкие повреждения провоцируют появление ржавчины. Наиболее «проблемным» местом считаются задние арки и пороги. Здесь краска может вспучиться самостоятельно уже через несколько лет даже при соблюдении всех условий эксплуатации.
Большим достоинством подержанной «Мазда 626» следует признать просторный салон, который легко трансформируется. При складывании спинки переднего пассажирского сидения получается столик. Недостатком авто можно назвать откровенно слабую шумоизоляцию салона. Даже в базовой комплектации Mazda 626 с пробегом отличается высоким уровнем комфорта — здесь присутствуют центральный замок, электрические стеклоподъемники, электроприводы зеркал, airbag для водителя и пассажира с переднего сиденья, гидроусилитель руля, ABS и кондиционер.
Версии подороже укомплектованы двухлитровым двигателем, имеют подогрев передних сидений, круиз- и климат-контроль, бортовой компьютер, прозрачный люк на крыше, литые колесные диски из легкого сплава. К характерным недостаткам таких «Мазда 626» б/у стоит отнести сбои в работе электроники. У хэтчбеков придется часто менять газомасляные стойки крышки багажника.
Чаще всего Mazda 626 в Украине попадается с двухлитровым бензиновым двигателем, который, в зависимости от настроек блока управления и используемого распределительного вала, может иметь мощность 116 или 136 лошадиных сил. Характерных неполадок у таких силовых установок, как и у более слабых, не наблюдается. Зазор клапанов приходится регулировать через 100 тыс. км пробега. Отсутствие гидрокомпенсаторов позволяет использовать более дешевое моторное масло. Ремень привода газораспределительного механизма, вместе с роликами, в среднем, меняется через 70 тыс. км пробега.
Турбодизельный двигатель не доставит особых хлопот при использовании качественного топлива. Некачественная соляра быстро выводит из строя топливный насос, оборудованный электронным блоком управления. Ремонту агрегат не поддается, а замена влетит в приличную сумму.
В целом, при соблюдении рекомендуемых условий эксплуатации эта модель не доставит владельцу особых хлопот — дешевая в обслуживании и ремонте машина отличается феноменальной надежностью, если не принимать во внимание мелкие недоработки. Найти запчасти несложно, независимо от модификации. Сайт AUTO.RIA поможет вам с поиском комплектующих и расходников — как оригинальных, так и качественных реплик.
В данном каталоге доступно достаточное количество объявлений о продаже «Мазда 626» из всех областей Украины. Цена от 1100 до 4800 долларов – символическая сумма для авто, которое прослужит вам еще не один год.
Предложения Mazda 626:
28 015 $ / 769 000 грн
- без пробега
- Херсон
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Автосалон предлагает: Кредит
3 050 $ / 83 418 грн
- 185 тыс. км
- Одесса
- Газ/бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто в хорошем состоянии, ходовая перебрана , днище , пороги целые , гнили нет ! Все обработано антикоррозийными материалами , двигатель работает нормально , тянет отлично , газ четвёртого поколения , расход газа 10-11 л ,резина хорошая , крашена была 1,5 года назад в живую выглядит как на фото , вложений не требует, любой вид переоформления , торг, автобизнесменам просьба не беспокоить,
1 350 $ / 37 166 грн
- 290 тыс. км
- Мариуполь
- Газ/бензин, 2 л.
- Автомат
Настоящее японское качество, проверенное временем. Классическая заднеприводная Мазда, с коробкой автомат! В хорошем состоянии по цене Жигулей. На ходу каждый день, посмотреть можно в пределах центра. Стоит Газ с баллоном вместо запаски, карбюратор солекс, расход 13-15литров газа, на бензине тоже все работает. Заводится с пол оборота на любом топливе. Электрика исправна, оригинальные титановые диски, оригинальный спортивный руль, большой багажник, задние спинки можно складывать для провоза негабаритных вещей типа дверей. Был произведен капремонт двигателя, замена вкладышей, колец, притирка клапанов. Автомат работает хорошо. Заводской центральный замок + сигнализация
2 400 $ / 66 168 грн
- 387 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ/бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Пожалуй самое честное описание авто :-) Была в ДТП (замена капота, левого крыла, фары, радиатора кондиционера) осталась вмятина на правой задней двери (пошла корозия) Ланжероны живые (пороги тоже) лекго поднимается на домкрате. есть ржавчина на крыльях (все видно на фото) по ходовой требует незначительных вложений. Торг у капота (реальному покупателю, реальный торг), стоит новая резина лето (Kumho), есть б/у резина зима (Хороший Бриджстоун) Занудам и любителям поговорить не о чем, не звонить. Оформление за мой счет.
2 999 $ / 82 143 грн
- 250 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Мазда в отличном состоянии никаких вложений не требует, мотор супер масло не берет работает тихо мягко, коробка отличная, КОНДИЦИОНЕР работает, ходовая вся перебрана ничего не стучит и не воит, новые стойки шаровые, салентблоки, колодки, могу дать ген довереность или переоформить в мрео..... БЕЗ ТОРГА
