3 300 $ / 91 740 грн
- 270 тыс. км
- Винница
- Газ/бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
644 объявления о продаже Mazda 626
Mazda 626 — среднеразмерный легковой автомобиль, созданный известным японским брендом. Выпускалась в кузовах седан, универсал, хэтчбек и купе с 1979 по 2002 годы, сменив пять поколений. Объемы продаж Mazda 626 за весь этот период превысили отметку в 4 млн. единиц.
Если вы намереваетесь купить «Мазда 626», стоит помнить, кто кузов авто обладает нежным гальванизированным лакокрасочным покрытием, защищающим от коррозии только тогда, когда оно остается целым. Даже самые легкие повреждения провоцируют появление ржавчины. Наиболее «проблемным» местом считаются задние арки и пороги. Здесь краска может вспучиться самостоятельно уже через несколько лет даже при соблюдении всех условий эксплуатации.
Большим достоинством подержанной «Мазда 626» следует признать просторный салон, который легко трансформируется. При складывании спинки переднего пассажирского сидения получается столик. Недостатком авто можно назвать откровенно слабую шумоизоляцию салона. Даже в базовой комплектации Mazda 626 с пробегом отличается высоким уровнем комфорта — здесь присутствуют центральный замок, электрические стеклоподъемники, электроприводы зеркал, airbag для водителя и пассажира с переднего сиденья, гидроусилитель руля, ABS и кондиционер.
Версии подороже укомплектованы двухлитровым двигателем, имеют подогрев передних сидений, круиз- и климат-контроль, бортовой компьютер, прозрачный люк на крыше, литые колесные диски из легкого сплава. К характерным недостаткам таких «Мазда 626» б/у стоит отнести сбои в работе электроники. У хэтчбеков придется часто менять газомасляные стойки крышки багажника.
Чаще всего Mazda 626 в Украине попадается с двухлитровым бензиновым двигателем, который, в зависимости от настроек блока управления и используемого распределительного вала, может иметь мощность 116 или 136 лошадиных сил. Характерных неполадок у таких силовых установок, как и у более слабых, не наблюдается. Зазор клапанов приходится регулировать через 100 тыс. км пробега. Отсутствие гидрокомпенсаторов позволяет использовать более дешевое моторное масло. Ремень привода газораспределительного механизма, вместе с роликами, в среднем, меняется через 70 тыс. км пробега.
Турбодизельный двигатель не доставит особых хлопот при использовании качественного топлива. Некачественная соляра быстро выводит из строя топливный насос, оборудованный электронным блоком управления. Ремонту агрегат не поддается, а замена влетит в приличную сумму.
В целом, при соблюдении рекомендуемых условий эксплуатации эта модель не доставит владельцу особых хлопот — дешевая в обслуживании и ремонте машина отличается феноменальной надежностью, если не принимать во внимание мелкие недоработки. Найти запчасти несложно, независимо от модификации. Сайт AUTO.RIA поможет вам с поиском комплектующих и расходников — как оригинальных, так и качественных реплик.
В данном каталоге доступно достаточное количество объявлений о продаже «Мазда 626» из всех областей Украины. Цена от 1100 до 4800 долларов – символическая сумма для авто, которое прослужит вам еще не один год.
Предложения Mazda 626:
27 915 $ / 779 000 грн
- без пробега
- Винница
- Бензин, 2 л.
- Механическая
Автосалон предлагает: Кредит
1 350 $ / 37 490 грн
- 290 тыс. км
- Мариуполь
- Газ/бензин, 2 л.
- Автомат
Настоящее японское качество, проверенное временем. Классическая заднеприводная Мазда, с коробкой автомат! В хорошем состоянии по цене Жигулей. На ходу каждый день, посмотреть можно в пределах центра. Стоит Газ с баллоном вместо запаски, карбюратор солекс, расход 13-15литров газа, на бензине тоже все работает. Заводится с пол оборота на любом топливе. Электрика исправна, оригинальные титановые диски, оригинальный спортивный руль, большой багажник, задние спинки можно складывать для провоза негабаритных вещей типа дверей. Был произведен капремонт двигателя, замена вкладышей, колец, притирка клапанов. Автомат работает хорошо. Заводской центральный замок + сигнализация
2 500 $ / 69 500 грн
- 421 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Срочная продажа! Авто в очень хорошем сосотоянии. Установлен ГБО 4 поколения. Фары ксенон, тонировка, в салоне чехлы и резиновые коврики, магнитола. Есть люк (полностью рабочий), фаркоп. Движок отличный, масла не берет, работает супер. Коробка работает как часы, без проблем. Машина полностью ездовая, сел и поехал. Есть нюансы по кузову, требуется ремонт переднего бампера ( все на фото)
3 950 $ / 109 771 грн
- 271 тыс. км
- Львов
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Даний автомобіль у 2013 році був пригнаний із Німеччини , по кузову є декілька нюансів (на фото видно) які потребують невеликої косметики, днище оброблене мастикою так само і задуті пороги, кондиціонер заправлений місяць тому, 267 тис. км., поміняний ремінь ГРМ всі ролики + масла і фільтра, минулої осені поставлений новий акумулятор який ще на гарантії . Салон автомобіля чистий і незатертий, технічно все працює без нарікань, авто заводиться у будь яку погоду навіть у сильні морози, двигун працює добре без нарікань, до авто ставився бережно все що потрібно було мінялось, будь-які деталі стосовно покупки звертайтесь за телефоном
2 400 $ / 66 168 грн
- 387 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ/бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Пожалуй самое честное описание авто :-) Была в ДТП (замена капота, левого крыла, фары, радиатора кондиционера) осталась вмятина на правой задней двери (пошла корозия) Ланжероны живые (пороги тоже) лекго поднимается на домкрате. есть ржавчина на крыльях (все видно на фото) по ходовой требует незначительных вложений. Торг у капота (реальному покупателю, реальный торг), стоит новая резина лето (Kumho), есть б/у резина зима (Хороший Бриджстоун) Занудам и любителям поговорить не о чем, не звонить. Оформление за мой счет.
1 900 $ / 52 972 грн
- 364 тыс. км
- Краматорск
- Газ/бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Машина на полном боевом ходу. Проведён кап. ремонт двигателя, кузов поварен и обслужен. Заменено сцепление; тормозные диски, барабаны и колодки; рулевая рейка, шрусы, бак. Салон в хорошем состоянии. Стоит карбюратор от ВАЗ 2105. Расход газа на 100 км - 11-12 л., бензин - 8 - 9 л. Титановые диски, новые шины. Едет тихо, не стучит, не гремит, нигде ничего не подтикает, не гнилая и не ржавая.
2 400 $ / 66 936 грн
- 458 тыс. км
- Черкассы
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
маздочка 626 цена самая дешевая в интернете за машины начиная с 97 года! дешевле нет! при том что машина в нормльном состоянии! гнили ржавчины нет подваривались пороги и арки сварочных работ не требует покраска по желанию и то не всю! по ходовке тоже порядок дорогу держит уверенно никуда не тянет! ЦЕНА указана за деньги! обмен возможен как с моей так и с вашей доплатой но кто хочет меняться будьте готовы что оценю вашу машину по самой дешевой цене какую найду на этом сайте как оценил свою! в конце хочу сказать что машина стоит своих денег особенно при такой цене!
договорная
- 260 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто в отличном состоянии, на 245 тыс. был произведен полный капремонт двигателя (есть акт выполненых работ, а также чеки по приобретенным запчастям). Ходовая вся перебрана, новые стойки и др., одним словом машина делалась для себя. Обута в новую летнюю резину на 15 дисках, в комплекте также зимняя шипованая на родных литых дисках. Сигнализация с двусторон. связью с турботаймером и автозапуском. Более подробнее раскажу при разговоре
