дешевая, вместимая, легко парковаться с ней, двигатель крепкий
стандартные как у любой машины если по мелочам
Эта машинка была у нас с мужем самая первая, мое первое впечатление было, что она проблемная и вся гниловатая. Когда уже обкатали около 300 км, я пришла к выводу, что эта бедняга выдержит любые испытания дорожные имеются ввиду. Муж считает одним из больших недостатков этой машины то, что она достаточно жесткая по своему строению, гниют пороги. После того, как продали, теперь с уверенностью можем сказать, что самое крепкое место в данной машине, это двигатели, даже у самых старых моделей, по словам знакомых. Это пожалуй все, что лично мы можем сказать о своей первой помощнице. А у друзей была на года 2-3 старше, так они говорят, что у них из минусов было подвеска жесковатая но неубиваемая. К коробке передач у них одно было нарекание - рычаг переключения передач кулисы, они как правило лечатся у токарей. Кое какие запчасти подходят от ваза 09-10. Наша машинка заводилась в любые морозы без проблем. Еще от себя добавлю, что заливала любой бензин, муж орал, но потом понял, что она у нас молодец была, съедала любой модели и марки.fiat tempraавтомобиль фиат темпрафиат темпра отзывы
дизайн кузова, динамика, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Путешествия
Після покупки спочатку здавалось, що відстані зменшились. Після радянського автопрому, навіть з імпортними сидіннями, це бомба. "Чомусь" швидко витрачався бензин. Виявилось, що при обертах вище 4000 газ вимикається автоматично. Швидкість 160 тримається легко, але дорого. Розхід по газу 10-11 літрів. По бензину приблизно 9.
За шість років по запчастинам потратив багато. Зараз працює все в штатному режимі. Коли машина подобається вона буде їздити. Скільки б це не коштувало. Виявилось, що ступичні підшипники були ще рідні. Більше 20 років. Пробіг невідомий: приборна панель заглючила, замінена. Орієнтовно тисяч під 400. За шість років об'їздив по декілька раз більшість областей. Були й поломки: маленькі й крупні. Надійність десь на рівні 3,8 з 5. Запчастини купую або через автомагазини, або напряму в інтернетмагазинах. Є декілька "інтернетрозборок". Ціни співвідносні з запчастинами на Ланос, Авео. Щось дешевше, щось дорожче. Думав міняти, але за ті гроші, що можна за неї отримати, можливо купити тільки якусь розвалюху. Так що, в разі необхідності, піде вона комусь з родичів.
