динамика, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, объем багажника, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Пересел на А2 в октябре 07 года. Пока очень доволен (тьфу-тьфу-тьфу). Удобная. Неожиданно большой багажник. Довольно резвая. Ломаться отказывается категорически (опять же, тьфу-тьфу-тьфу). Общее ощущение - солидности, хорошего качества, продуманности. Берешься за ручку КПП - приятно. Берешься за руль - руки сами ложатся куда надо. На газ отвечает решительно и без лишних вопросов. Задним пассажирам достаточно комфортно. Из недостатков отмечу неожиданно маленький бензобак (всего 30 литров - надо привыкать) и то, что иногда за передними стойками могут скрываться сюрпризы. Пешеходы, например. Многие спрашивают про заднее стекло - мол, не мешает ли то, что на нем нет дворника. Отвечаю: не мешает. Там есть что-то типа спойлера посередине - он защищает от грязи верхнюю часть стекла, которую, собственно, и видно в зеркало заднего вида. Берите, не раздумывая. Для города - пожалуй, одна из лучших небольших машин.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
Маленький росход топлива. Дишовая в обслуге. Компактная. Просто симейная машинка
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Пробіг 420 тис.км А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім. За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч. По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше. За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує. Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном. Ауді не старіють! Ідеальна ціна\якість.