| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона
При перепадах температуры в контактах провода и датчика коленвала собирается конденсат.И не заводится.Решение- снять клемму и брызнуть вэдэшкой на зиму хватило.
Покупал после БМВ 525-надоело платить за превышение скорости и бензин.После покупки заменил все .что можно и связанное с безопасность.Начиная маслами и заканчивая свечами зажигания.Купил литые диски и резину Якогама. На штатных дисках поставил шиповку. Вот уже год катаюсь.Уезжая в другой город, беру с собой масло для доливки на всякий случай.На трассе рекомендованного может и не быть.Автобусная посадка устраивает ,места для ног пассажиров второго ряда достаточно.Над головой всю зиму возил две пары лыж и если не предупреждать пассажиров(друзей) то и внимания не обращают на то что висит над головой.Запчасти оригинал дороговаты,а не оригинал всегда можно купить. Машиной доволен.
