| Хетчбек | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Я проїхав на ГБО 40-тис.км
Встановлений оригінальний круїз-контроль. Взагалі місця в авто багато, а зовні виглядає малим. Їздили Україна - Хорватія, 4 людини ; комфортно. Розділ потішив, особливо після встановлення ГБО, двигун надійний ТУ5, та і мене жодного разу не викликала нарікань. Деталі в ціну різні, але дорожче від ВАЗ, це ясно. На свої роки авто виглядає непогано, зазвичай без проблем по кузову.
Реальний мінус - кліренс малий, але з іншої сторони на 16-17 дисках виглядає стильно.
Купив на 157-тис.км і продав на 203-тис.км.
Авто з пробігом 150+тис. км вимагає до себе уваги, як і будь-яке інше. На мою думку, мінімум 400-500$ потрібно відкласти на заміну всього необхідного після покупки такого авто.
ТО - 100$ - мастила, фільтр масла, повітряний і салону.
