динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
шумоізоляція
динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
машина досталась отжатая!!! но душу оторвал 300км для ее был не придел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
машина зверь!!! мне досталась очень прокаченная версия японцы вложили самое необходимое результот 450коней!!! я конечно за месяц приговорил движок!!! уж больно сильно люблю гонять!!! в данный момент коплю на обсолютно новый двигатель!!! и с большим потонциалом!!! в салоне стоит каркас безопасности очень не удобная штука из за него в салоне нет задних сидуше и пустой багажни а из за пустого богажника шум от прямотока и топливного тюненого насоса нереально шемно в салоне!!! насас даже прохожие слышат! а разгоняется авто нереально быстро так что в городском потоке незамечаешь слишком большой скорости и на светофорах ноги дрожат от взгляда на спидомитер там уже за 180 перевалило!!! всех кого катал после поездки -не когда больше не сяду -либо ноги трясутся-!!! а глушак вообше супер весь район слышит что я авто завел на прогрев- не буду говорить кода гоняю какой звук=!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Всім добрий день . Пишу відгук про своє авто . Машина гарна , особлива на дорогі . Хороша підвіска , м`яка , добре рулиться . Не погано їде як для 2.0 атмо . Динаміка не погана . По комфорту , як для такого класу то комфортна , їздив далеко то було нормально . Економічна , розхід в дідовському режимі був 5 , трохи давати тапку то до 6 , а змішаний 7.5 . Заправлявся 95м простим . Багажник не маленький . Кліренс дуже низький , бампером можна зачепити щось , якщо у вас погані дороги . Шумки немає просто +Головні плюси авто : розхід, надійність, динаміка та управління. -Мінуси: кліренс, шумоізоляція. Питань до авто зовсім не було за рік володіння , дуже надійне та економічне авто. Підійде всім , і молодому хлопцю , і для жінок .
