497 відгуків про Kia Sorento

Хороший автомобиль. Маневренный. В снег, лёд очень хорошо держит дорогу. Вместительный.

Очень приятный просторный автомобиль. Мягкий, тихий, очень динамичный.
Высокий клиренс.
Достойный дизайн.
Двигатель 3.3 позволяет легко ускорятся при необходимости. 7 мест тоже часто выручало.
Немного простая комплектация исправилась дополнительным апгрейдом.

Комфортний, надійний, великий, висока посадка, безпечний,
Комфортна їзда що по місту, що в далеку дорогу
Витрати траса 6,5 -7-л до 120
Місто 9~ 10-л

Большой салон, солидный вид, адекватный расход для таких размеров 12-13литров в среднем зимой, современный, комфортабельный, надежный, безопасный, вместительный и т.д., все это правда, к тому же он красивый и отлично собран.

Эксплуатировал авто с 3.3 GDI полный привод "американец",
машинка супер. За 40 тыс. пробега замена тяг стабилизатора.
Мотор резвый и экономичный расход: город 11-14, траса 8-9.
Достаточно вместительнaя и имеет большой багажник.
Имел возможность несколько недель тестить такое же авто, но с 2.4, неплохо только как по мне динамика не та, зато расход радует.
Эксплуатировал в городе, летом в лес, море, зимой в горы отовсюду вывезла
В общем авто хорошее вызывает только позитивные эмоции.

Супер продуманный Автомобиль!
Стабильность движения , лёгкость и комфорт во время езды несмотря на размер Авто !
290 лошадок придают этому авто уверенности на любом обгоне и при этом 8-ми ступенчатый АКПП значительно экономит ваше топливо!

3.3 газ/бензин.Надежный внедорожник,крепкая ходовка.по электрике за 3года ничего не сломалось.На нем не погоняешь,динамика слабовата,полный постоянный привод,но она не для этого,по грунтовке чуствуется ее назначение,мягкая,проходимая.
Зато в остальном упрекнуть практически не в чем.

Киа Соренто 2012 года приобрели для семьи . До этого 3 года ездили на Мерседес МL-350 2003 года . Если честно Киа нравится больше , чем МL . Ну во-первых он новее . Во-вторых динамичнее . В третьих на много экономичнее . И в четвёртых мягче подвеска . По бездорожью и на снегу МL лучше . По качеству материалов МL тоже лучше . Обезшумка салона примерно одинаковая . Ещё из плюсов по Киа хочу отметить надёжность и простоту данного автомобиля , ну и в обслуживании в-принципе не дорогой . В целом автомобиль Киа Соренто нравится , рекомендую данный автомобиль !!!

Шикарный автомобиль в комплектации EX и SX
просторный кожаный салон, красивейшие диски, огромный функционал удобной приборной панели, супер динамичный двигатель 2.0л или 3.3л, простая 6ти ступенчатая коробка передач, в сочетании с относительно не дорогой ценой, делает KIA Sorento 2016+ идеальным вариантом для семьи. Возможность наполнить просторный багажник вещами для путешествия, не доставляет проблем пассажирам и водителю, так как пространства хватает для всех и всего.

Хороший сімейний автомобіль. Чудова прохідність, коробка автомат адаптивна, допомога при спуску....Це моя перша КІА Сорренто, яка залишила позитивне враження.Заміна розхідників в межах 1200-грн.Ремонт ходової:всі сайлент блоки, ричаги ,втулки й т.д. з роботою в межах 10000-грн,що не дуже дорого в теперішній період. Хотілось, щоб була краща шумоізоляція...
На жаль вирішили продати, тому, що є службове авто.

Дополнение моего предыдущего отзыва после 4 лет эксплуатации
Вот и подошел мой сорик к ТО 90 000, Сегодня заехал к официалам и распечатал стоимость и цену!! Немного шокирует цифра 13 500 гр.Вызывают непонятки количества заливаемых жидкостей - больше процентов на 20 чем указано в инструкции по эксплуатации. Но это скорее вопросы к данному сервису. И так по порядку, начнем из под капота : за 4 года ничего не вылезло.Была одна отзывная кампания-заменили какой то датчик, я особо не вникал. так как это было во время очередного ТО и какого то ощутимого влияния на работу движка он не оказывал. Самая глобальная поломка случилась на 70 тисячах.когда в один из моментов просто не снялся электронный ручник. Эвакуатор-сто-заказ запчасти-замена, на все ушло три недели. Правда на авто я уехал через два часа-просто нельзя было пользоваться ручником. Оказалось умер блок управления.Привезли и поменяли по гарантии.Ходовая,,,что можно сказать о ходовой ??? Да в общем НИЧЕГО !! Она есть и она работает-ни одна деталь не умерла, включая и стойки стабилизатора.Что само по себе аж немного странно, для пробега под 100 тисяч.Вот по технике пожалуй и все. Два раза заменены передние колодки, задние еще не менялись.перед написанием этого отзыва прочитал свой первый и знаете ,,,,все совпало на 99% И мнение мое осталось прежним. Даже могу сказать что в плане надежности авто оно даже улучшилось. Так как в прежней моей Санта Фе за это время вывалилось порядочно.По ценам обслуживания у официалов-тут решать каждому . Иногда они просто удивляли -первый раз менял передние колодки за 120 долл.Сейчас немного попустило. Фильтра масло-13 долл. воздух-14 долл. топливо-33 долл.Салонный-26 дол.Нормочас по работе 16,25 дол.огорчила стоимость АТF- 28 дол. учитывая что ее надо 5 литров.НО,,эти цифры я пишу скорее всего для людей которые рассматривают этот автомобиль себе "со вторых рук", поэтому вряд ли будут делать ТО у официалов. И цены на материалы и работу можно смело будет делить на два .а то и более.Дерьмовый ближний свет я победил установкой светодиодных ламп-у них тоже есть свой прикол,но это больше привычка.Средний расход топлива за все время эксплуатации составляет 8,3 литра. Трасса около 7,2-7,5 город может доходить и до 11.Считаю ли я что этот автомобиль полностью оправдал мои ожидания - однозначно ДА !!!! Купил бы я опять такой же- однозначно ДА !!! НОО,,,тут уже появляется это НО !!! Новый соренто 21 года уже начали продавать в России, и проводя параллель к нашим реалиям, ценник в Украине вплотную приблизится к 60 тис долл .А это,как говорят: " Уже совсем другая история"!!! А вот что можно сказать с уверенностью -вариант покупки Соренто 2016-2020г с пробегом очень хорошая идея!!

Зручний, надійний, легкий в експлуатації дешевий в ремонті, без аварійного, мало споживає пального великий кліренс хороша ходова. Витрати заміна мастил і фільтрів, гальмові накладки, ремні, ролики. В ремонті не був обходився своїми силами

Для города маневренная, радиус поворота, высота посадки, клиренс, динамика.
За городом высокий профиль резины по любому покрытию. Расход 8-9 трасса.
Минусы шумоизоляция слабовата и двигатель капризный.

На автомобиле ездил 10 лет. Очень доволен. Автомобиль практически никогда меня не подводил. Менял только расходники. Через 9 лет эксплуатации потёк радиатор. Учитывая, что для замены радиатора разобрали весь передок, решил сразу поменять цепи, ремень, помпу и термостат.

Авто пригнане з Бельгії. Купували як другий автомобіль для сім\'ї. Хороші ходові якості, добре тримається дороги, на ґрунтовці добре ковтає ями, м\'яка. Високий кліренс, автоматичне підключення переднього приводу, клімат працює справно. Проводили випробування по лісових дорогах з глибокими коліями та болотами, складності з проїздом не було. Є мінус один — витрата палива від 9 до 13 літрів. Але якщо врахувати, що це рамник то це нормально.

Превзошел ожидания! Надежный, конструктивно простой, неприхотливый автомобиль. Покупка была полу спонтанной, так как в основном рассматривал японские варианты, на Киа даже не приглядывался. Но по совету знакомых посмотрел свежепригнанный Соренто и не пожалел о покупке.
Плюсы:
конструктивно очень простой
крепкая энергоемкая ходовая
цены на запчасти соизмеримы с Ланосом
качество сборки и материалов радует даже через много лет
проезжает везде!
Минусы:
немного ватные тормоза;
как и любой рамник - жестковат на серьезных неровностях;
есть конструктивные нюансы, о которых я даже не догадывался, например плановая замена колец через 200т.км,
Общее впечатление - отличный семейный автомобиль, который подходит и для каждодневной езды и для вылазок на природу.
По плановым расходам на ТО: стоимость масло Aral полу синтетика + комплект фильтров около 1200 грн.
Полный комплект ГРМ стоит больше 200$, за счет дорогих роликов, но на этом не стоит экономить.
Запчасти по ходовой стоят недорого, а за счет простой конструкции их там и немного.

KIA Sorento, 2,2CRDi, AWD. 2013р.випуску, другий власник, з 2017р.при пробігу-108тис. Зараз-132тис.км. В цілому авто хороше, високий кліренс, добра проходимість, надійна підвіска але є і деякі нюанси...На гарантії 76тис мінялась муфта Хелексі. Вже у мене на 121тис.- обрізало шліцевий вал між роздаткою та АКПП, - заводске недопрацювання, хоча авто не дуже й дешеве. Попадає волога через вал праводу переднього правого колеса, а він проходить через роздатку. Ні сальника, ні ущільнення-відсутні...? Реставрація роздатки, заміна вилу а АКПП+робота= 900дол. В модифікаціях з 2018р. цей недолік усунено виробником. Маса авто-більше 2т., двигун напевно "слабоватий", на цьому фоні "тормознута" коробка автомат. Сидіння -тканина, дуже бистро затирається. Запчастини практично тільки оригінальні, Корея, - дороговаті.

Доброго дня
Хочу розказати про три місяці володіння Sorento. Машина велика та комфортна, розхід за містом 8,9 л при нормальній їзді 120 км/год, ну місто це просто сльози 15 л/100км по київських пробках рідко получається 14 л/100км це при режимі їзди ECO. Установка газу на авто обійдеться від 900 євро та ще треба пошукати контору яка його добре поставить. Висновки робіть самі. Але в загальному авто дуже хороше.

Машина бомба, но с мотором 3.3! интегрированная рама дает о себе знать и на трасса и на бездорожье, очень удачная компановка мощности, комфорта, стоимости обслуживания, выносливости, и расхода. По трассе с круизом на скорости 120, расход 7.4. Запаса мощности хватает и со светофора стрельнуть и пульнуть на любой скорости на обгон. Машиной остался доволен!

Прост и безумно надежен. Практически все родное кроме расходников для ТО. Грех жаловаться. Тяга паровозная, прет и практически не жрет. Расходники копеечные. Время менять, а альтернативы не вижу.