- Управление3.0
- Надежность3.0
- Комфорт2.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
простор салона
шумоизоляция
простор салона
шумоизоляция
простор салона
Сиденья у нее средней жесткости, что, в принципе комфортно, но очень не хватает электроподогрева сидений. Я зимой как-то сел в эту машину и чуть к ним не примерз. Большой недостаток, как мне кажется. Шумоизоляция также подкачала. Естественно, что сейчас все это учитывается и корректируется. Но для данной конкретной модели – это большой минус. А еще она не обработана антикоррозийным средством, по крайней мере, на правых крыльях. Они потихоньку начинают ржаветь, и за этим нужно тщательно следить. А, в целом, машина неплоха.
Киа Конкорд – представитель уже ушедшего времени. Хотя до сих пор подобный экземпляр есть у моего дяди. Поэтому отзыв пишу на основе своих наблюдений за данным автомобилем. Машина неплохая, для своей ценовой категории особенно. Конечно, не Мерседес, но ездить можно. На дороге ведет себя уверенно, в повороты заходит хорошо – не виляет. На ней можно даже достаточно объемные грузы перевозить – дядька пробовал. Нагрузил машину коробками и поехал.
Авто супер! Згоден що дизайн кузова трохи застарілий, але надійність і практично безмежний ресурс батареї яка у алюмінієвому корпусі що сприяє її досить серйозній теплоізоляції особливо в холодну пору року перебиває всі її недоліки! Росхід близько12кw в літку і 22кw взимку досить потішний! Не розумію людину яка в вищесказаному коментарі жаліється на вмістимість салону - перепрошую ви мабуть ростом під 2метри! Не гнівіть бога там ззаду можна не то що ноги комфортно вмостити але й дітям у футбол грати! Вибачаюсь за алегорію! А у багажник можна слона вмістити образно кажучи! Так що не зважаючи на дизайн авто мабуть саме надійне і комфортабельне з електромобілів! Всім миру і спокою!