//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр
2.8 5 1

Kia 1 отзыв о Kia Concord

Фильтр
Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    3
  • Дизайн
    3
Kia Concord 1990

Kia Concord 1990

простор салона

Сиденья у нее средней жесткости, что, в принципе комфортно, но очень не хватает электроподогрева сидений. Я зимой как-то сел в эту машину и чуть к ним не примерз. Большой недостаток, как мне кажется. Шумоизоляция также подкачала. Естественно, что сейчас все это учитывается и корректируется. Но для данной конкретной модели – это большой минус. А еще она не обработана антикоррозийным средством, по крайней мере, на правых крыльях. Они потихоньку начинают ржаветь, и за этим нужно тщательно следить. А, в целом, машина неплоха.

Киа Конкорд – представитель уже ушедшего времени. Хотя до сих пор подобный экземпляр есть у моего дяди. Поэтому отзыв пишу на основе своих наблюдений за данным автомобилем. Машина неплохая, для своей ценовой категории особенно. Конечно, не Мерседес, но ездить можно. На дороге ведет себя уверенно, в повороты заходит хорошо – не виляет. На ней можно даже достаточно объемные грузы перевозить – дядька пробовал. Нагрузил машину коробками и поехал.

  • Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 4871 отзыв об Kia
Отлично 4.4
  • Kia Ceed 2010

    Хорошо
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Kia Ceed 2010

Kia Ceed 2010

дизайн кузова, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция

250 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе

Моє друге авто, моя ластівка та любов на колесах. Механіка, бензин 1.4. Непоганий бюджетний варіант для початківців - хоча через довжину кузова можуть виникати проблеми при паркуванні, у такому разі краще розглядати хетчбек. Адекватна, на мою думку, витрата палива - не 5 літрів, але у 7 по трасі можна вкластися, при русі 110+ км/год. Місто - 9-10, залежно від трафіку та стилю водіння. Максималка на бориспільському - 180 км/год, далі авто швидкість на набирає, але і не дивно - двигун маленький, комфортна швидкість, знову ж таки, в діапазоні 120-130 км/год. Не вистачає 6-ої передачі. По місту динамічна, як на свій двигун та потужність, на третій-четвертій можна досить комфортно обігнати. Дуже місткий багажник, розкладаються задні сидіння, що робить можливим завантажити машину великою кількістю речей. Також при розкладених сидіннях можна досить зручно лягти майже у весь зріст, якщо виїхали на природу/десь подорожуєте. Регуляція водійського сидіння та руля по висоті, але незручне колесико регуляції нахилу самого сидіння. Відсутність задніх електричних склопідйомників є мінусом. Хороший звук. Мультируль, з якого можна кереувати гучністю та - один з великих плюсів - круїз-контролем. Магнітола підторможує, кнопка круїзу також. Погана якість матеріалів салону - з часом увесь пластик починає репіти та скрипіти, а особливо з настанням холодів та мінусової температури за бортом. Шумоізоляція не на найвищому рівні. Не вистачає кліренса, особливо, якщо машина навантажена/їдуть декілька пасажирів. Неймовірно чутливі тормоза - не знаю, можливо, це особливість саме мого авто. Я звик, мені подобається, але для когось може бути мінусом. На першій передачі машина сильно дьоргається, іноді передача "туго" вставляється. Не знаю, можливо, справа у навичках, але на Рено Кенго - першій моїй машині - такого не було. За декілька років експлуатації та 45 000 км, окрім розхідників, мінялися дві катушки, зчеплення по пробігу, датчик стоп-сигналів, прокладка пробки маслозаливної горловини коробки з датчиком заднього ходу, одного разу потікло масло з коробки - саме через цю прокладку. Аморти та пружини, ричаги/сайлентблоки, підвіска б'ється досить часто. Є "родова" проблема з підшипником первинного валу - на 230к+ починається свист з коробки, при натисканні зчеплення шум проходить. На сервісах часто кажуть, що винувате саме зчеплення, але ні, по факту справа в деталі за 800 гривень, щоб замінити яку потрібно, грубо кажучи, розбирати півмашини. Окрема тема - датчик стоп-сигналів. Може зламатися, усю ніч будуть горіти стопи, сяде акум. При заміні датчика ОБОВ'ЯЗКОВО потрібно його налаштувати - міняв НЕелектрик, не вкрутив його правильно, стопи працюють некоректно, почала пропадати тяга в двигуні на низьких передачах. Думали знову катушка, але помилику не давало. Виявляється, це безпекова превентивна штука від конструкторів - не працюють стопи - ми тобі будемо про це нагадувати тим, що пропадатиме тяга, поки ти їх не полагодиш. Вичитали в інтернеті, вкрутили нормально датчик - фух - почала працювати як нова, проблема не поверталася. Загалом, машинка чудова. Сідай, їдь куди треба. На дальніх відстанях по Україні - 600 км і більше - показує себе добре. Поставив би 8/10. Усім миру та удачі!

Денис Крячко

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях КИА

Отзывы о КИА Конкорд по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить КИА Конкорд и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Kia Concord от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 1 отзыв о КИА Конкорд любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.