- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Сравнительно небольшой расход ДТ,недорогие запчасти,ремонтопригодность,проходимость,приличное поведение на дороге на крейсерской скорости,рамная конструкция,большой багажник,трансформируемый салон,неплохая комплектация\\эл.пакет,кондей/много вариантов тюнинга для бездорожья.
Качество ДТ,номер на раме съедает ржавчина,проблемы со стеклоподъемниками.
Автомобилем киа спортейж гранд 2.0 TDI владею с 2002 года.Автомобиль 1999 года выпуска,на момент отзыва проехал 185000 км.Первый год мучался с полным приводом,он в заводском исполнении был с вакуумными муфтами включения переднего моста,пока незаменил на ручные механические хабы.Немного не удобно,за то надежно.На протяжении всех лет впринципе только плановые работы по обслуживанию замене и ремонту.Машиной доволен.Невзирая на возраст авто такие машины как шеви нива и нива ей не конкуренты.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Перед купівлею цього автомобіля я встиг покататися в різних популярних електроавтомобілях: KIA e-Niro DE, Nissan Leaf 1, Nissan Leaf 2, Nissan Ariya, Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Renault Zoe, Peugeot e2008, Hyundai Kona 1, Hyundai Ionic, Volkswagen ID 4, BYD Song, Chevrolet Bolt 1, тому мав з чим порівняти. На мою думку, Kia Niro EV SG2 – найоптимальніша, найзбалансованіша електрична автівка станом на 2025-2026 роки. Чому я обрав саме Kia Niro EV SG2? Тому що: 1. Розмір - ззовні невеликий, а всередині дуже просторий хетчбек. 2. Термоменеджмент батареї. Повна потужність в будь яку пору року. Дбайливе ставлення до батареї. Високий SOH протягом великого періоду часу. 3. Енергоефективність, рекуперація високого рівня. 4. Висока потужність двигуна. 5. Малий радіус повороту. 6. Наявність офіційного сервісу і запчастин. 7. Одні з найкращих на ринку системи пасивної та активної безпеки. 8. М'яка підвіска. 9. V2L – можна використовувати авто в якості зарядної станції.